Kon Tum đề xuất bổ sung quy hoạch sân bay Măng Đen: Bộ GTVT nói gì?

Kế hoạch dự kiến, sân bay Măng Đen có công suất thiết kế từ 3 - 5 triệu hành khách/năm, diện tích đất thực hiện dự án khoảng 350 ha. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 4.000 tỷ đồng, thời gian thực hiện trong 4 năm, từ năm 2023 - 2027.

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của tỉnh Kon Tum về việc bổ sung quy hoạch sân bay Măng Đen vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, Bộ GTVT cho biết, trên cơ sở kết quả đánh giá sơ bộ về kỹ thuật khả năng hình thành cảng hàng không và nội dung làm việc với tỉnh Kon Tum, Cục Hàng không Việt Nam đã hoàn thiện và trình dự thảo hồ sơ quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Kon Tum đề xuất bổ sung quy hoạch sân bay Măng Đen Bộ GTVT nói gì
Cách trung tâm tỉnh lỵ Kon Tum 48 km về phía nam là sân bay Pleiku, tỉnh Gia Lai...

Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị tiếp tục nghiên cứu, khảo sát, đánh giá khả năng quy hoạch cảng hàng không tại một số tỉnh có vị trí quan trọng về quốc phòng, an ninh và có tiềm năng phát triển về du lịch, dịch vụ; báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét việc bổ sung quy hoạch khi có nhu cầu, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và nguồn lực đầu tư, trong đó có vị trí do tỉnh đề xuất tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông.

Bộ GTVT đã báo cáo nội dung nghiên cứu, xin ý kiến tổ công tác của Chính phủ để tiếp tục hoàn thiện, báo cáo Thường trực Chính phủ theo quy định tại Quyết định 1121 ngày 22/9/2022 của Thủ tướng Chính phủ.

Trước đó, Ủy ban nhân dân tỉnh Kon Tum đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất bổ sung quy hoạch Cảng hàng không Măng Đen vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Ủy ban nhân dân tỉnh Kon Tum cho biết, dự án sân bay Măng Đen dự kiến xây dựng tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum, có độ cao cách mực nước biển khoảng 1.200 m.

Theo lãnh đạo tỉnh Kon Tum, thị trấn Măng Đen có một số vị trí thuận lợi để xây dựng sân bay như quỹ đất sạch do địa phương quản lý, giao thông kết nối thuận lợi, gần quốc lộ 24 nối Quảng Ngãi với Kon Tum, tốc độ gió thấp. Mặt bằng nơi dự án thuận tiện cho việc bố trí đường cất hạ cánh.

Kế hoạch dự kiến, sân bay Măng Đen có công suất thiết kế từ 3 - 5 triệu hành khách/năm, diện tích đất thực hiện dự án khoảng 350 ha. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 4.000 tỷ đồng, thời gian thực hiện trong 4 năm, từ năm 2023 - 2027.

Tỉnh Kon Tum cũng đề xuất Thủ tướng Chính phủ giao địa phương này làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền để triển khai thực hiện dự án theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Ông Lê Ngọc Tuấn, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Kon Tum cho biết, Kon Tum là tỉnh miền núi cao biên giới, nằm về phía bắc Tây Nguyên, có vị trí tọa lạc tại khu vực ngã 3 Đông Dương, trong vùng lõi tam giác phát triển Việt Nam - Lào - Campuchia. Kon Tum còn giáp Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, kết nối trực tiếp với hành lang kinh tế Đông Tây gồm Myanmar - Thái Lan - Lào - Campuchia - Việt Nam.

Kon Tum cũng là điểm khởi đầu của trục phát triển kinh tế Bờ Y - Pleiku - Quy Nhơn, cách Thành phố Đà Nẵng chừng 300 km, cách các khu kinh tế Chu Lai, Dung Quất, Nhơn Hội từ 110 - 160 km. Với vị trí địa lý cùng những đặc thù lợi thế đó, có thể nói Kon Tum có vị trí chiến lược hết sức quan trọng về quốc phòng, an ninh và là khu vực bảo vệ môi trường sinh thái quan trọng của cả nước.

Mặc dù vậy, địa hình nhiều khu vực ở Kon Tum bị chia cắt mạnh do núi cao và sông suối, giao thông đi lại vẫn còn gặp nhiều khó khăn trong khi hệ thống giao thông đường bộ chưa thực sự đáp ứng được nhu cầu di chuyển của người dân trong khu vực. Cùng với đó, hạ tầng giao thông kết nối đến các địa phương ở Kon Tum chủ yếu bằng đường bộ, vì vậy rất khó khăn trong phát triển kinh tế - xã hội kết hợp với bảo đảm quốc phòng an ninh.

Trên cơ sở đó, tỉnh Kon Tum đề xuất đầu tư xây dựng sân bay Măng Đen đồng thời đề xuất bổ sung vào Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không toàn quốc như đã nói. Tỉnh Tây Nguyên này cũng cho rằng, sân bay Măng Đen được xây dựng và đi vào hoạt động sẽ là động lực quan trọng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, kết nối tỉnh Kon Tum và các tỉnh trong khu vực với các trung tâm, các vùng kinh tế trọng điểm của cả nước cũng như trên thế giới…

Mặt khác, theo ý tưởng quy hoạch tỉnh Kon Tum thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 thì địa phương này dự kiến sẽ tập trung đầu tư phát triển du lịch tại khu du lịch Măng Đen. Thủ tướng Chính phủ cũng đã chấp thuận chủ trương lập quy hoạch chung xây dựng khu du lịch Măng Đen, huyện Kon Plông.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Kon Tum cũng đã có Quyết định số 533/QĐ-UBND ngày 29/8/2022 thành lập Ban chỉ đạo lập quy hoạch chung xây dựng khu du lịch Măng Đen, Quy hoạch chung thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum.

Được biết, thành phố Kon Tum, tỉnh Kon Tum cách thành phố Pleiku, - nơi có sân bay Pleiku, tỉnh Gia Lai khoảng 48 km về phía Nam.

Hải Minh

Tin liên quan
Tin khác
Đồng Nai dự kiến cần 173.000 lao động năm 2026, nhiều ngành tăng tốc tuyển dụng sau Tết
Đồng Nai dự kiến cần 173.000 lao động năm 2026, nhiều ngành tăng tốc tuyển dụng sau Tết

Bước sang năm 2026, thị trường lao động tại Đồng Nai được dự báo tiếp tục sôi động khi các doanh nghiệp đồng loạt mở rộng sản xuất để đáp ứng đơn hàng xuất khẩu.

Cởi trói thuế khoán, thúc đẩy làn sóng “lên đời” doanh nghiệp
Cởi trói thuế khoán, thúc đẩy làn sóng “lên đời” doanh nghiệp

Dự thảo chế độ kế toán mới và lộ trình xóa bỏ thuế khoán từ năm 2026 đang mở ra cơ hội lớn cho hộ kinh doanh chuyển đổi thành doanh nghiệp. Khi gánh nặng sổ sách được giảm nhẹ và ưu đãi thuế rõ ràng hơn, một thế hệ doanh nghiệp mới được kỳ vọng sẽ hình thành, minh bạch và chuyên nghiệp hơn.

Đồng Nai: Kinh tế khởi sắc đầu năm 2026, tập trung ổn định thị trường trước Tết Bính Ngọ
Đồng Nai: Kinh tế khởi sắc đầu năm 2026, tập trung ổn định thị trường trước Tết Bính Ngọ

Bước vào tháng đầu tiên của năm 2026, bức tranh kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Nai ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực. Hoạt động sản xuất nông nghiệp duy trì ổn định, công nghiệp tiếp đà tăng trưởng, thương mại - dịch vụ sôi động dần về cuối tháng khi thị trường chuẩn bị bước vào cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ.

Chiến lược phát triển ngành thép: Hướng tập trung vào sản phẩm có chất lượng cao
Chiến lược phát triển ngành thép: Hướng tập trung vào sản phẩm có chất lượng cao

Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn ký Quyết định số 261/QĐ-TTg ngày 09/02/2026 phê duyệt Chiến lược phát triển ngành thép giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Chiến lược).

Dòng vốn đầu năm khởi sắc: Đầu tư công tăng tốc, FDI giải ngân lập mức cao nhất 5 năm
Dòng vốn đầu năm khởi sắc: Đầu tư công tăng tốc, FDI giải ngân lập mức cao nhất 5 năm

Dù đầu năm là giai đoạn cao điểm chuẩn bị thủ tục dự án, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công vẫn tăng mạnh so với cùng kỳ, cho thấy quyết tâm đẩy nhanh dòng tiền vào nền kinh tế. Song song đó, vốn FDI thực hiện duy trì đà tăng hai chữ số, đặc biệt trong lĩnh vực chế biến, chế tạo – trụ cột của chuỗi cung ứng tại Việt Nam.

Chỉ số sản xuất công nghiệp tháng 1 bứt phá với đà tăng 21,5% so cùng kỳ
Chỉ số sản xuất công nghiệp tháng 1 bứt phá với đà tăng 21,5% so cùng kỳ

Theo số liệu từ Cục Thống kê, chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp (IIP) tháng 01/2026 ước tăng 21,5% so với cùng kỳ năm trước, dù giảm nhẹ 0,2% so với tháng trước do yếu tố thời vụ. Mức tăng trưởng cao chủ yếu đến từ sự cải thiện đơn hàng và số ngày làm việc trong tháng Một năm nay nhiều hơn cùng kỳ.

Tây Ninh: Bứt phá đầu tư, thu ngân sách vượt 140% dự toán năm 2025
Tây Ninh: Bứt phá đầu tư, thu ngân sách vượt 140% dự toán năm 2025

Năm 2025, trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều biến động, tỉnh Tây Ninh vẫn ghi nhận kết quả nổi bật về thu hút đầu tư và quản lý ngân sách. Tổng thu ngân sách nhà nước tăng mạnh, giải ngân đầu tư công đạt mức cao, tạo động lực quan trọng cho tăng trưởng kinh tế và phát triển hạ tầng trong giai đoạn tới.

Bộ Tài chính đề xuất chính sách thuế đối với giao dịch, chuyển nhượng, kinh doanh tài sản mã hóa
Bộ Tài chính đề xuất chính sách thuế đối với giao dịch, chuyển nhượng, kinh doanh tài sản mã hóa

Trong bối cảnh Việt Nam đang triển khai thí điểm thị trường tài sản mã hóa, Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư quy định về chính sách thuế đối với giao dịch, chuyển nhượng, kinh doanh tài sản mã hóa.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc