Đề xuất phương án giảm phí, lệ phí đường thủy nội địa trong 6 tháng cuối năm 2022

Cục Đường thủy nội địa Việt Nam vừa có đề xuất Bộ Giao thông Vận tải giảm 100% lệ phí ra, vào cảng, bến thủy nội địa và tiếp tục giảm 50% phí trình báo đường thủy nội địa.

Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cho biết phí, lệ phí áp dụng tại cảng, bến thủy nội địa hiện nay được quy định tại Thông tư 248/TT-BTC ngày 11/11/2016 của Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí, lệ phí ra, vào cảng, bến thủy nội địa, bao gồm phí trọng tải, lệ phí vào, rời cảng bến thủy nội địa và phí trình báo đường thủy nội địa.

Trong đó, thu phí cảng vụ 86 tỷ đồng, nộp ngân sách Nhà nước 18 tỷ, gồm 9 tỷ đồng nộp 10% theo Thông tư 248/2016/TT-BTC, 9 tỷ đồng nộp tiết kiệm chi thường xuyên theo Điểm c Khoản 2 Điều 2 Quyết định 2047/QĐ-TTg ngày 03/12/2021, bằng 100% số phải nộp theo chế độ; được để lại chi 68 tỷ đồng.

Thu phí đảm bảo hàng hải 4 tỷ đồng, nộp ngân sách Nhà nước 4 tỷ đồng; không để lại chi. Thu lệ phí ra, vào cảng, bến 11 tỷ đồng, nộp Ngân sách Nhà nước 11 tỷ đồng; không để lại chi.

Các cảng vụ đường thủy nội địa thuộc Cục đều là đơn vị tự đảm bảo một phần chi thường xuyên, được ngân sách Nhà nước cấp bù do số thu phí được để lại không đủ chi hoạt động (số cấp bù từ NSNN năm 2022 đối với các cảng vụ thuộc Cục là 57 tỷ đồng).

Đối với phần thu, chi phí, lệ phí giao cho Cục Đường thủy nội địa triển khai trên tuyến đường thủy nội địa quốc gia ủy quyền cho địa phương trên địa bàn TPHCM và tỉnh Quảng Ninh thì chỉ được tính tối đa bằng số thu phí được để lại sau khi trừ số tiết kiệm chi theo Quyết định 2047/QĐ-TTg của Thủ tướng.

Để chia sẻ khó khăn với các doanh nghiệp do giá xăng dầu tăng cao, đồng thời đảm bảo cơ cấu thu, chi ngân sách từ nguồn thu phí được để lại và từ nguồn ngân sách cấp bù chi hoạt động thường xuyên của các đơn vị cảng vụ, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam đề xuất phương án giảm phí, lệ phí đường thủy nội địa trong 6 tháng cuối năm 2022.

Theo đó, giảm 100% lệ phí ra, vào cảng, bến thủy nội địa và tiếp tục giảm 50% phí trình báo đường thủy nội địa.

Đối với phí trình báo đường thủy nội địa, hiện nay, các đơn vị cảng vụ đã thực hiện giảm 50% mức thu phí trình báo đường thủy nội địa đến 30/6/2022 theo quy định tại Thông tư số 120/2021/TT-BTC. Vì vậy, Cục Đường thủy nội địa kiến nghị tiếp tục thực hiện quy định này cho 6 tháng cuối năm 2022.

Tin liên quan
Tin khác
Đồng Nai dự kiến cần 173.000 lao động năm 2026, nhiều ngành tăng tốc tuyển dụng sau Tết
Đồng Nai dự kiến cần 173.000 lao động năm 2026, nhiều ngành tăng tốc tuyển dụng sau Tết

Bước sang năm 2026, thị trường lao động tại Đồng Nai được dự báo tiếp tục sôi động khi các doanh nghiệp đồng loạt mở rộng sản xuất để đáp ứng đơn hàng xuất khẩu.

Cởi trói thuế khoán, thúc đẩy làn sóng “lên đời” doanh nghiệp
Cởi trói thuế khoán, thúc đẩy làn sóng “lên đời” doanh nghiệp

Dự thảo chế độ kế toán mới và lộ trình xóa bỏ thuế khoán từ năm 2026 đang mở ra cơ hội lớn cho hộ kinh doanh chuyển đổi thành doanh nghiệp. Khi gánh nặng sổ sách được giảm nhẹ và ưu đãi thuế rõ ràng hơn, một thế hệ doanh nghiệp mới được kỳ vọng sẽ hình thành, minh bạch và chuyên nghiệp hơn.

Đồng Nai: Kinh tế khởi sắc đầu năm 2026, tập trung ổn định thị trường trước Tết Bính Ngọ
Đồng Nai: Kinh tế khởi sắc đầu năm 2026, tập trung ổn định thị trường trước Tết Bính Ngọ

Bước vào tháng đầu tiên của năm 2026, bức tranh kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Nai ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực. Hoạt động sản xuất nông nghiệp duy trì ổn định, công nghiệp tiếp đà tăng trưởng, thương mại - dịch vụ sôi động dần về cuối tháng khi thị trường chuẩn bị bước vào cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ.

Chiến lược phát triển ngành thép: Hướng tập trung vào sản phẩm có chất lượng cao
Chiến lược phát triển ngành thép: Hướng tập trung vào sản phẩm có chất lượng cao

Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn ký Quyết định số 261/QĐ-TTg ngày 09/02/2026 phê duyệt Chiến lược phát triển ngành thép giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Chiến lược).

Dòng vốn đầu năm khởi sắc: Đầu tư công tăng tốc, FDI giải ngân lập mức cao nhất 5 năm
Dòng vốn đầu năm khởi sắc: Đầu tư công tăng tốc, FDI giải ngân lập mức cao nhất 5 năm

Dù đầu năm là giai đoạn cao điểm chuẩn bị thủ tục dự án, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công vẫn tăng mạnh so với cùng kỳ, cho thấy quyết tâm đẩy nhanh dòng tiền vào nền kinh tế. Song song đó, vốn FDI thực hiện duy trì đà tăng hai chữ số, đặc biệt trong lĩnh vực chế biến, chế tạo – trụ cột của chuỗi cung ứng tại Việt Nam.

Chỉ số sản xuất công nghiệp tháng 1 bứt phá với đà tăng 21,5% so cùng kỳ
Chỉ số sản xuất công nghiệp tháng 1 bứt phá với đà tăng 21,5% so cùng kỳ

Theo số liệu từ Cục Thống kê, chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp (IIP) tháng 01/2026 ước tăng 21,5% so với cùng kỳ năm trước, dù giảm nhẹ 0,2% so với tháng trước do yếu tố thời vụ. Mức tăng trưởng cao chủ yếu đến từ sự cải thiện đơn hàng và số ngày làm việc trong tháng Một năm nay nhiều hơn cùng kỳ.

Tây Ninh: Bứt phá đầu tư, thu ngân sách vượt 140% dự toán năm 2025
Tây Ninh: Bứt phá đầu tư, thu ngân sách vượt 140% dự toán năm 2025

Năm 2025, trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều biến động, tỉnh Tây Ninh vẫn ghi nhận kết quả nổi bật về thu hút đầu tư và quản lý ngân sách. Tổng thu ngân sách nhà nước tăng mạnh, giải ngân đầu tư công đạt mức cao, tạo động lực quan trọng cho tăng trưởng kinh tế và phát triển hạ tầng trong giai đoạn tới.

Bộ Tài chính đề xuất chính sách thuế đối với giao dịch, chuyển nhượng, kinh doanh tài sản mã hóa
Bộ Tài chính đề xuất chính sách thuế đối với giao dịch, chuyển nhượng, kinh doanh tài sản mã hóa

Trong bối cảnh Việt Nam đang triển khai thí điểm thị trường tài sản mã hóa, Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư quy định về chính sách thuế đối với giao dịch, chuyển nhượng, kinh doanh tài sản mã hóa.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc