Chuyến tàu đầu tiên chở 113.000 m3 dầu thô cập bến nhà máy lọc dầu Dung Quất

Theo thông tin từ lãnh đạo CTCP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR), chuyến tàu Apollo đã chở 113.000m3 dầu thô từ mỏ Bạch Hổ (Bà Rịa-Vũng Tàu) về đến vùng biển Dung Quất.

Trước đó, hơn 113 nghìn m3 dầu thô từ mỏ Bạch Hổ được tàu chở dầu Apollo của CTCP Vận tải Dầu khí PVTrans đã cập phao SPM từ 7h30 ngày 1/1 và dự kiến sẽ nhập dầu theo đường ống để bơm dầu cho Nhà máy lọc dầu Dung Quất trong thời gian khoảng 24h.

Sau 24 giờ thao tác kỹ thuật trên biển, sáng 2/2 (mùng hai Tết Nhâm Dần), các chuyên gia, kỹ sư hoàn tất việc bơm 113.000 m3 dầu thô từ phao SPM vào bồn, bể chứa nhà máy lọc dầu Dung Quất.

Đây là chuyến tàu dầu thô đầu tiên đến vịnh Việt Thanh, Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi) nhân dịp đầu năm mới.

Chuyến tàu đầu tiên chở 113000 m3 dầu thô cập bến nhà máy lọc dầu Dung Quất
Nhà máy lọc dầu Dung Quất. Ảnh: BRS.

Việc tiếp nhập lô dầu thô đầu tiên cho nhà máy lọc dầu Dung Quất diễn ra trong điều kiện thời tiết gió nhẹ, nắng ấm nên các chuyên gia, kỹ sư đấu nối ống trên biển gặp nhiều thuận lợi.

Chia sẻ với báo chí, ông Nguyễn Ngọc Dũng, Trưởng ban Quản lý cảng biển nhà máy lọc dầu Dung Quất, cho biết các chuyên gia, kỹ sư phân công phối hợp công việc nhịp nhàng, hạn chế rủi ro thấp nhất. Họ đã túc trực ở đây từ ngày hôm trước và đón giao thừa chào năm mới tại cảng của nhà máy lọc dầu Dung Quất.

"Chúng tôi xác định việc tiếp nhận chuyến tàu dầu thô đầu năm mới có ý nghĩa đặc biệt quan trọng nhằm đảm bảo sự vận hành liên tục cho nhà máy lọc dầu Dung Quất, công trình trọng điểm dầu khí của quốc gia", ông Dũng nói.

Dự kiến trong hai ngày 4, 5/2 ( mùng 5 và 6 Tết), nhà máy này tiếp tục nhập hai chuyến dầu thô với khoảng 180.000 tấn.

Năm 2021, nhà máy này sản xuất đạt 6,5 triệu tấn, xuất bán đạt doanh thu hơn 100.000 tỷ đồng, tăng gần 74% so với năm trước. Năm 2021, doanh nghiệp đạt lợi nhuận sau thuế hơn 6.000 tỷ đồng, cao nhất kể từ sau cổ phần hóa và cải thiện nhiều so với mức lỗ 2.812 tỷ đồng năm ngoái. Doanh nghiệp nộp ngân sách nhà nước đạt 10.933 tỷ đồng và đóng góp khoảng 46% ngân sách cho tỉnh Quảng Ngãi.

Tin liên quan
Tin khác
Ngành cảng biển giữ đà tăng trưởng giữa 'bão' địa chính trị toàn cầu
Ngành cảng biển giữ đà tăng trưởng giữa 'bão' địa chính trị toàn cầu

Dù thương mại quốc tế đang chịu tác động mạnh từ xung đột địa chính trị, giá dầu leo thang và nguy cơ lạm phát quay trở lại, ngành cảng biển Việt Nam vẫn được đánh giá duy trì nền tảng tăng trưởng tương đối tích cực nhờ xuất nhập khẩu mở rộng, dòng vốn FDI gia tăng và xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu.

Đổi mới mô hình phát triển đất nước là yêu cầu tất yếu, doanh nghiệp tư nhân phải trở thành lực lượng tiên phong
Đổi mới mô hình phát triển đất nước là yêu cầu tất yếu, doanh nghiệp tư nhân phải trở thành lực lượng tiên phong

Theo Trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương Nguyễn Thanh Nghị, mô hình phát triển trong giai đoạn mới phải dựa trên khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, phát triển con người toàn diện, đồng thời hài hoà giữa phát triển kinh tế và phát triển văn hóa, xã hội, củng cố quốc phòng, an ninh quốc gia.

Xuất khẩu sợi tăng tốc, may mặc chững lại giữa áp lực lạm phát toàn cầu
Xuất khẩu sợi tăng tốc, may mặc chững lại giữa áp lực lạm phát toàn cầu

Ngành dệt may Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng trưởng chậm lại trong bối cảnh áp lực lạm phát toàn cầu gia tăng, nhu cầu tiêu dùng suy yếu và cạnh tranh quốc tế ngày càng gay gắt. Dù vậy, triển vọng dài hạn của ngành vẫn được đánh giá tích cực nhờ xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng khỏi Trung Quốc.

Ngành cá tra trước 'cơn gió ngược' từ giá dầu và thương mại toàn cầu
Ngành cá tra trước 'cơn gió ngược' từ giá dầu và thương mại toàn cầu

Triển vọng xuất khẩu cá tra Việt Nam năm 2026 được đánh giá tiếp tục duy trì tích cực nhờ nhu cầu ổn định tại nhiều thị trường trọng điểm, đặc biệt là Mỹ. Tuy nhiên, ngành cũng đang đối mặt với hàng loạt thách thức mới từ biến động địa chính trị, chi phí đầu vào leo thang và cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường quốc tế.

Định hình cục diện mới và chiến lược quản trị rủi ro pháp lý cho doanh nghiệp
Định hình cục diện mới và chiến lược quản trị rủi ro pháp lý cho doanh nghiệp

TP.HCM đang đứng trước nhiều cơ hội lớn, mở ra môi trường đầu tư đầy tiềm năng từ cải cách thể chế và cơ chế đặc thù. Tuy nhiên, đi cùng với làn sóng đầu tư chất lượng cao là những thách thức lớn về sự thay đổi chính sách thuế, tiêu chuẩn vận hành và rủi ro pháp lý xuyên suốt, đòi hỏi cộng đồng doanh nghiệp phải chủ động nâng cao năng lực quản trị và tuân thủ để thích ứng hiệu quả.

TP.HCM kích hoạt hệ sinh thái tài chính hàng hải
TP.HCM kích hoạt hệ sinh thái tài chính hàng hải

Hệ sinh thái Tài chính Hàng hải Quốc tế được kỳ vọng giúp nội địa hóa dòng vốn và dịch vụ tài chính hàng hải, cũng như đặt nền móng để TP.HCM vươn lên nhóm trung tâm hàng hải hàng đầu khu vực.

TP.HCM ban hành kế hoạch phát triển kinh tế tầm thấp, hướng tới trung tâm UAV đầu tiên của Việt Nam
TP.HCM ban hành kế hoạch phát triển kinh tế tầm thấp, hướng tới trung tâm UAV đầu tiên của Việt Nam

TP.HCM đặt kế hoạch đưa kinh tế tầm thấp trờ thành một ngành kinh tế - kỹ thuật mới, có sức lan tỏa, tạo động lực tăng trưởng mới cho nền kinh tế, nâng cao năng suất các ngành truyền thống.

Đa dạng hóa các kênh dẫn vốn trở thành yêu cầu cấp thiết cho mục tiêu tăng trưởng
Đa dạng hóa các kênh dẫn vốn trở thành yêu cầu cấp thiết cho mục tiêu tăng trưởng

Theo các chuyên gia mục tiêu duy trì mức tăng trưởng hai con số từ nay đến năm 2045 là một thách thức lớn. Để hiện thực hóa con số này, nhu cầu nguồn vốn trong giai đoạn 20 năm tới sẽ rất cao.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc