Theo đó, doanh nghiệp dự kiến thu về 1.110 tỷ đồng để phục vụ đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm theo phương thức đối tác công tư (PPP). Trong đó, khoảng 849 tỷ đồng, chiếm gần 76% tổng số vốn huy động sẽ được dùng để góp vốn thực hiện dự án cầu Cát Lái, công trình có tổng mức đầu tư lên tới 18.000 tỷ đồng. Gần 261 tỷ đồng còn lại sẽ được phân bổ cho dự án cầu Long Hưng (Đồng Nai 2), với tổng vốn đầu tư khoảng 11.000 tỷ đồng.
Hai dự án cầu này sẽ đồng loạt khởi công vào ngày 15/1 tới đây. Khi hoàn thành, các công trình sẽ đóng vai trò then chốt trong việc tăng cường kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai, hai trung tâm kinh tế năng động hàng đầu khu vực phía Nam.
Giải đáp thắc mắc của cổ đông tại đại hội, lãnh đạo CC1 nhấn mạnh việc tham gia đầu tư theo mô hình PPP không chỉ giúp doanh nghiệp tạo đà tăng trưởng doanh thu, đa dạng hóa nguồn thu mà còn hạn chế phụ thuộc vào vốn vay ngân hàng. Đồng thời, việc này còn giúp tạo ra giá trị backlog lớn, duy trì dòng tiền ổn định cho hoạt động xây dựng và thi công trong dài hạn.
Bên cạnh yếu tố tài chính, mô hình PPP còn là đòn bẩy mở rộng thị phần xây lắp, khẳng định vị thế nhà thầu hạ tầng hàng đầu Việt Nam và từng bước nâng tầm hiện diện ra thị trường quốc tế. Lãnh đạo CC1 cũng cho biết, việc doanh nghiệp đồng hành cùng các dự án PPP sẽ góp phần giảm áp lực cho ngân sách nhà nước, đồng thời thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông, đô thị, năng lượng và tạo thêm việc làm cho người lao động.
Tính đến thời điểm hiện tại, CC1 đang triển khai khoảng 70 gói thầu trên khắp cả nước. Ngoài hai dự án cầu tại Đồng Nai, doanh nghiệp còn hiện diện tại nhiều công trình hạ tầng quy mô lớn như đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội (tổng vốn đầu tư khoảng 17.000 tỷ đồng), sân bay quốc tế Long Thành, sân bay Đồng Hới, các dự án nhiệt điện Quảng Trạch, Na Dương và nhiều công trình trọng điểm quốc gia khác.
PV
Nguồn: thuongtruong.com.vn
