Trong quý cuối năm, doanh thu thuần của Vosco đạt 955,8 tỷ đồng, giảm 28% so với quý 4/2024. Dù doanh thu sụt giảm, lợi nhuận gộp lại tăng vọt lên 110 tỷ đồng, gấp 5 lần cùng kỳ.
Theo lý giải từ doanh nghiệp, sự cải thiện biên lợi nhuận này nhờ chiến lược thu hẹp mảng thương mại vốn có tỷ suất thấp, đồng thời tập trung nguồn lực vào vận tải biển, mảng cốt lõi đem lại hiệu quả tài chính cao hơn. Chi phí bán hàng và chi phí quản lý trong kỳ không biến động lớn, giữ ở mức khoảng 51 tỷ đồng.
Tổng kết cả năm 2025, doanh thu thuần của Vosco đạt 3.103 tỷ đồng, giảm mạnh 44% so với năm trước. Lợi nhuận sau thuế đạt 304,7 tỷ đồng, thấp hơn mức 335,2 tỷ đồng của năm 2024 nhưng vẫn được xem là kết quả tích cực trong bối cảnh nền so sánh cao của năm trước - thời điểm công ty ghi nhận hơn 400 tỷ đồng lợi nhuận nhờ bán tàu Đại Minh.
Bên cạnh đó, trong năm qua, nhiều tàu thuộc đội vận tải của Vosco phải thực hiện bảo trì định kỳ kéo dài, dẫn đến phát sinh chi phí ngày tàu trong khi không có doanh thu đối ứng. Điều này ảnh hưởng đáng kể đến kết quả kinh doanh và phần nào lý giải nguyên nhân lợi nhuận năm 2025 không bứt phá so với năm trước.
Tình hình tài chính của Vosco tại thời điểm 31/12/2025 ghi nhận tổng tài sản đạt 3.907 tỷ đồng, tăng 35% so với đầu năm. Tuy nhiên, lượng tiền mặt và tiền gửi ngân hàng giảm gần 60% xuống còn 769 tỷ đồng, do công ty không còn nắm giữ khoản đầu tư tài chính ngắn hạn hơn 700 tỷ đồng như đầu năm.
Hàng tồn kho ở mức hơn 97 tỷ đồng, tài sản cố định đạt gần 1.143 tỷ đồng. Các khoản phải thu ngắn hạn tăng cao, lên gần 1.487 tỷ đồng.
Về cơ cấu nguồn vốn, nợ phải trả tính đến cuối năm đạt 1.791 tỷ đồng, trong đó nợ ngắn hạn chiếm hơn 677 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu đạt trên 2.115 tỷ đồng, bao gồm 1.400 tỷ đồng vốn góp từ cổ đông và hơn 321 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế chưa phân phối.
PV
Nguồn: thuongtruong.com.vn
