Lợi nhuận dự kiến giảm dù doanh thu tăng mạnh
Theo kế hoạch năm 2026, Vosco đặt mục tiêu vận chuyển hơn 7 triệu tấn hàng hóa, tăng khoảng 3% so với năm trước. Doanh thu dự kiến đạt 4.851 tỷ đồng, tăng 39%. Tuy nhiên, doanh nghiệp lại đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế ở mức 275,5 tỷ đồng, giảm gần 28% so với kết quả thực hiện năm trước.
Ban lãnh đạo cho biết nguyên nhân chủ yếu đến từ việc nguồn thu bất thường từ thanh lý tàu suy giảm mạnh. Trong năm 2025, Vosco ghi nhận khoản lợi nhuận đáng kể nhờ bán hai tàu Vosco Star và Vosco Unity, trong khi năm nay doanh nghiệp mới dự kiến thanh lý một tàu là Vosco Sky.
Song song với kế hoạch kinh doanh, Vosco tiếp tục đẩy mạnh chiến lược mở rộng đội tàu vận tải biển. Trong năm 2026, doanh nghiệp dự kiến đóng mới 2 tàu dầu sản phẩm cỡ MR, mua thêm từ 1 - 2 tàu container, đồng thời thuê thêm tàu hàng rời và tàu dầu phục vụ hoạt động khai thác.
Xa hơn, công ty lên kế hoạch đầu tư tổng cộng 4 tàu dầu MR, 4 tàu hàng rời cỡ Ultramax, 2 tàu Supramax và 4 tàu container nhằm mở rộng năng lực vận tải. Ngoài đầu tư tàu, Vosco cũng dự kiến bổ sung khoảng 1.600 container mới, gồm 700 container 20 feet và 900 container 40 feet. Nguồn vốn cho các dự án sẽ được cân đối giữa vốn tự có và vốn vay.
Ở chiều ngược lại, doanh nghiệp tiếp tục lên phương án thanh lý và cơ cấu lại đội tàu cũ. Ngoài Vosco Sky, tàu Lan Hạ có thể được xem xét bán vào cuối năm 2026 hoặc các năm tiếp theo tùy diễn biến thị trường.
Vosco cũng cân nhắc bán hoặc thực hiện giao dịch bán và thuê lại đối với 1 - 3 tàu Supramax. Hai tàu Lucky Star và Blue Star được đưa vào diện xem xét thanh lý hoặc hoán cải sang tàu container.
Biến động nhân sự cấp cao, lập thêm công ty quản lý tàu
Cùng với kế hoạch mở rộng đội tàu, Vosco dự kiến thành lập thêm một công ty con hoạt động trong lĩnh vực quản lý tàu biển. Doanh nghiệp cũng lên kế hoạch tăng vốn tại CTCP Đại lý tàu biển và Logistics Vosco (Vosal) từ 5 tỷ đồng lên 15 tỷ đồng, trong đó Vosco tiếp tục nắm giữ 36% vốn điều lệ.
Ở chiều tái cơ cấu, công ty sẽ giải thể Công ty TNHH MTV Cung ứng nhân lực Vosco và chấm dứt hoạt động của chi nhánh trung tâm cung ứng thuyền viên. Đồng thời, Vosco cũng lên phương án thoái vốn khỏi CTCP SSV.
Đáng chú ý, ngay trong ngày tổ chức đại hội, ba thành viên HĐQT gồm bà Trần Thị Kiều Oanh, ông Lê Duy Dương và ông Nguyễn Trung Hiếu đồng loạt nộp đơn từ nhiệm.
Theo nội dung công bố, các lãnh đạo này xin rút khỏi HĐQT để tập trung cho công việc chuyên môn tại các đơn vị khác thuộc hệ sinh thái hàng hải. Sau đó, đại hội đã thông qua việc bầu bổ sung bốn thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2023–2028 gồm ông Nguyễn Tuấn Anh, ông Nguyễn Quang Dũng, ông Mai Lê Lợi và ông Nguyễn Đình Tú.
PV
Nguồn: thuongtruong.com.vn
