TP.HCM bác thông tin cây xăng giới hạn bán 50.000 đồng mỗi lượt

Trước một số thông tin lan truyền trên mạng xã hội cho rằng nhiều cửa hàng xăng dầu tại TP.HCM chỉ bán tối đa 50.000 đồng/lượt đối với xe máy, ông Trần Trung Hiếu, Phó Trưởng Phòng Quản lý năng lượng, Sở Công Thương TP.HCM khẳng định chưa ghi nhận tình trạng này trên địa bàn.

Tăng cường giám sát thị trường xăng dầu

Đại diện Sở Công Thương TP.HCM cho biết, hoạt động cung ứng xăng dầu trên địa bàn thành phố nhìn chung vẫn diễn ra ổn định. Hệ thống cửa hàng bán lẻ xăng dầu vẫn duy trì hoạt động bình thường, đảm bảo phục vụ nhu cầu đi lại, sinh hoạt và sản xuất kinh doanh của người dân.

Để chủ động kiểm soát thị trường, từ đầu tháng 3/2026, TP.HCM đã triển khai nhiều biện pháp nhằm tăng cường công tác giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu.

Cụ thể, ngày 5/3/2026, Chi cục Quản lý thị trường TP.HCM đã ban hành Văn bản số 520/CCQLTT-NVTH, yêu cầu các đội quản lý thị trường tăng cường công tác quản lý địa bàn, theo dõi sát diễn biến cung - cầu cũng như giá xăng dầu trên thị trường.

TPHCM bác thông tin cây xăng giới hạn bán 50000 đồng mỗi lượt
TP.HCM bác thông tin cây xăng giới hạn bán 50.000 đồng mỗi lượt.

Theo chỉ đạo này, lực lượng quản lý thị trường có trách nhiệm kịp thời phát hiện các dấu hiệu bất thường như khan hiếm nguồn hàng, gián đoạn nguồn cung, tăng giá bán không đúng quy định hoặc cửa hàng ngừng bán hàng không có lý do chính đáng.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp và cửa hàng bán lẻ xăng dầu cũng được đưa vào diện kiểm tra có trọng tâm nhằm ngăn chặn kịp thời những hành vi vi phạm trong hoạt động kinh doanh.

Các nội dung kiểm tra chủ yếu tập trung vào các hành vi như găm hàng tạo khan hiếm nguồn cung, bán không đúng giá niêm yết, kinh doanh xăng dầu không rõ nguồn gốc xuất xứ hoặc không đảm bảo chất lượng.

Trong trường hợp phát hiện vi phạm, các đơn vị chức năng sẽ tiến hành xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật nhằm bảo đảm thị trường hoạt động minh bạch và ổn định.

Nguồn cung xăng dầu vẫn ổn định

Theo báo cáo tổng hợp từ lực lượng quản lý thị trường, đến thời điểm hiện nay hoạt động kinh doanh xăng dầu trên địa bàn TP.HCM vẫn duy trì ổn định. Các cửa hàng bán lẻ vẫn mở cửa phục vụ bình thường, đáp ứng nhu cầu sản xuất và tiêu dùng của người dân.

Lực lượng quản lý thị trường hiện cũng duy trì chế độ trực 24/7, phân công công chức theo dõi sát hoạt động của các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn.

Ngoài ra, số điện thoại đường dây nóng được yêu cầu công khai tại các cửa hàng để tiếp nhận phản ánh của người dân và doanh nghiệp khi phát hiện dấu hiệu bất thường trong hoạt động kinh doanh xăng dầu.

Theo tổng hợp từ báo cáo của các doanh nghiệp và lực lượng quản lý thị trường, hệ thống cửa hàng bán lẻ xăng dầu và các cơ sở kinh doanh khí trên địa bàn thành phố vẫn duy trì hoạt động ổn định, đáp ứng nhu cầu sản xuất, kinh doanh cũng như tiêu dùng của người dân.

Trong một số thời điểm, có thể xảy ra tình trạng tạm hết cục bộ một số mặt hàng tại một vài cửa hàng do yếu tố logistics hoặc chu kỳ giao hàng. Tuy nhiên, các thương nhân đầu mối và đơn vị phân phối đã chủ động điều phối xe bồn, bổ sung nguồn hàng trong thời gian ngắn nên không ảnh hưởng đến nguồn cung chung của thị trường.

Đại diện Sở Công Thương TP.HCM cho biết, trong thời gian tới cơ quan này sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường năng lượng trong nước và quốc tế, đồng thời tăng cường trao đổi thông tin với các thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối để kịp thời cập nhật tình hình cung - cầu.

Qua đó, thành phố sẽ chủ động có các biện pháp điều tiết phù hợp nhằm đảm bảo nguồn cung xăng dầu ổn định cho thị trường, tránh xảy ra tình trạng khan hiếm hoặc biến động bất thường.

Sở Công Thương TP.HCM cũng khuyến cáo người dân nên tiếp cận thông tin từ các nguồn chính thống, tránh chia sẻ hoặc lan truyền những thông tin chưa được kiểm chứng có thể gây hiểu lầm hoặc tạo tâm lý hoang mang trong dư luận.

Tin khác
Standard Chartered giữ dự báo GDP Việt Nam năm 2026 tăng 9,5%
Standard Chartered giữ dự báo GDP Việt Nam năm 2026 tăng 9,5%

Standard Chartered dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam quý III/2026 đạt 8,7% so với cùng kỳ năm trước, đưa tăng trưởng nửa cuối năm lên 10,6% và giữ nguyên dự báo GDP cả năm ở mức 9,5%. Sản xuất công nghiệp, thương mại và nhu cầu nội địa tiếp tục được xác định là những động lực hỗ trợ tăng trưởng trong những tháng cuối năm.

Lãi suất cao gây sức ép, lợi nhuận quý III vẫn dự báo tăng 25%
Lãi suất cao gây sức ép, lợi nhuận quý III vẫn dự báo tăng 25%

MBS Research dự báo lợi nhuận toàn thị trường trong quý III/2026 có thể tăng 25% so với cùng kỳ, nhưng tốc độ tăng trưởng được dự báo chậm lại so với hai quý đầu năm. Môi trường lãi suất cao, chi phí đầu vào và sự phân hóa giữa các nhóm ngành tiếp tục là những yếu tố ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh trong quý cuối của năm.

Logistics hưởng lợi từ đà tăng xuất nhập khẩu, giá nhiên liệu vẫn là lực cản
Logistics hưởng lợi từ đà tăng xuất nhập khẩu, giá nhiên liệu vẫn là lực cản

Hoạt động xuất nhập khẩu và lưu chuyển hàng hóa tăng mạnh đang tạo động lực cho nhóm cảng, vận tải biển trong quý III/2026. Trong khi đó, giá nhiên liệu neo cao tiếp tục gây áp lực lên biên lợi nhuận của các doanh nghiệp bưu chính, chuyển phát.

Kế hoạch hành động thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài
Kế hoạch hành động thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài

Mục tiêu của Kế hoạch nhằm tổ chức thể chế hóa và thực hiện đầy đủ, đồng bộ, nhất quán các quan điểm, mục tiêu, nhiệm vụ và giải pháp đã đề ra tại Nghị quyết số 10-NQ/TW ngày 08/6/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài.

Doanh nghiệp Việt và cơ hội tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu
Doanh nghiệp Việt và cơ hội tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu

Việc nâng tỷ lệ nội địa hóa, phát triển công nghiệp hỗ trợ và tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp trong nước với khu vực FDI được xem là những yếu tố quan trọng để doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu

Khơi thông dòng chảy, hình thành mạng lưới hạ tầng logistics hiện đại, đa phương thức
Khơi thông dòng chảy, hình thành mạng lưới hạ tầng logistics hiện đại, đa phương thức

Hạ tầng logistics không chỉ còn là dịch vụ hỗ trợ đơn thuần mà đã trở thành nền tảng chiến lược quyết định năng lực cạnh tranh của nền kinh tế. Tuy nhiên, sự thiếu đồng bộ trong kết nối, sự phụ thuộc quá lớn vào đường bộ và những bất cập trong quy hoạch đang là những "điểm nghẽn" đẩy chi phí logistics lên cao.

Bộ Tài chính rà soát từng động lực tăng trưởng, dồn lực cho mục tiêu hai con số
Bộ Tài chính rà soát từng động lực tăng trưởng, dồn lực cho mục tiêu hai con số

Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn yêu cầu các đơn vị thuộc Bộ Tài chính rà soát chi tiết kịch bản tăng trưởng, tiến độ thu - chi ngân sách, đầu tư công, thu hút FDI và các dự án trọng điểm, đồng thời tháo gỡ vướng mắc về thuế, hải quan. Mục tiêu đặt ra là thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số đi cùng kiểm soát lạm phát theo mục tiêu.

TP Hồ Chí Minh thúc đẩy liên kết vùng theo chuỗi giá trị, tạo không gian đầu tư thống nhất
TP Hồ Chí Minh thúc đẩy liên kết vùng theo chuỗi giá trị, tạo không gian đầu tư thống nhất

Với vai trò kết nối thị trường, tài chính, công nghệ và quốc tế, TP Hồ Chí Minh cùng Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long được định hướng tăng cường hợp tác theo chuỗi giá trị, thay cho cách tiếp cận riêng lẻ giữa từng địa phương.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc