Tháng cuối năm 2025: Ô tô nhập khẩu nguyên chiếc "phanh gấp"

Trong tháng 12/2025, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu vào thị trường Việt giảm 19,9% (tương ứng giảm 3.643 chiếc) so với lượng nhập khẩu của tháng liền kề trước đó.

Tháng cuối năm 2025 Ô tô nhập khẩu nguyên chiếc
Theo số liệu thống kê sơ bộ của Cục Hải quan, lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại trong tháng 12/2025 đạt 14.707 chiếc, tương ứng trị giá đạt 406,39 triệu USD. 

Đáng chú ý, trước đó ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu vào Việt Nam được Cục Hải quan ghi nhận trong tháng trước đạt 18.350 chiếc với trị giá đạt 455,55 triệu USD.

Trong tháng 12/2025, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu về Việt Nam chủ yêú có xuất xứ từ 3 thị trường chính là nhập khẩu Indonesia với 5.794 chiếc, giảm 19,4%.

Lượng xe nhập từ Trung Quốc với 4.065 chiếc, giảm 13,7% và nhập từ Thái Lan với 3.860 chiếc, giảm 19,3% so với tháng trước. 

Số xe nhập khâủ từ 3 thị trường này đạt 13.719 chiếc, giảm 17,8% so với tháng trước và chiếm tới 93% tổng lượng xe nhập khâủ về Việt Nam.

Xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống trong tháng 12/2025, có 10.046 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu về Việt Nam với trị giá đạt hơn 190 triệu USD, chiếm tới 68,3% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. 

Từ những thống kê cho thấy, số xe ô tô từ 9 chỗ ngôì trở xuống nhập về Việt Nam trong tháng giảm mạnh tới 21,4% (tương đương giảm 2.738 chiếc) so với tháng trước.

Trong đó, số xe được đăng ký tờ khai nhập khẩu chủ yêú ở khu vực cửa khẩu, cảng thành phố Hải Phòng với 5.055 chiếc, giảm 33,5% (tương ứng giảm 2.551 chiếc) so với tháng trước và thành phố Hồ Chí Minh với 4.991 chiếc, giảm 3,6% (tương ứng giảm 186 chiếc) so với tháng trước.

Xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tháng 12/2025 chủ yếu là xe xuất xứ từ Indonesia với 5.784 chiếc, giảm 19,5%; xuất xứ từ Thái Lan với 2.838 chiếc, giảm 25,3% so với tháng trước. 

Trong tháng 12/2025, nhập khẩu xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống còn có xuất xứ Trung Quốc với 744 chiếc, tăng 3,3%; xuất xứ từ Nhật Bản với 257 chiếc, giảm mạnh 55,9% so với tháng trước; xuất xứ Malaysia với 303 chiếc, tăng 22,7% so với tháng trước.

Như vậy, tổng cổng số xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập khâủ từ 5 thị trường này đạt 9.926 chiếc, giảm 20,8% so với tháng trước và chiếm 99% tổng lượng xe loại này nhập khẩu về Việt Nam.

Xe ô tô trên 9 chỗ ngồi trong tháng 12/2025, không phát sinh thủ tục nhập khẩu xe ô tô trên 9 chỗ ngồi vào Việt Nam.

Lượng xe ô tô vận tải làm thủ tục hải quan nhập khâủ vào Việt Nam trong tháng 12/2025 là 2.895 chiếc, với trị giá đạt 111 triêụ USD; giảm 0,7% về lượng và tăng 26,3% về trị giá so với tháng trước.

Trong đó, có 1.708 chiếc xe xuất xứ từ Trung Quốc, giảm 4,4% so với tháng trước và có 1.018 chiếc xe xuất xứ từ Thái Lan, tăng 4,4%.

Xe ô tô vận tải được đăng ký tờ khai nhập khâủ trong tháng 12/2025 chủ yếu tại khu vực cửa khâủ Lạng Sơn với 1.413 chiếc, tăng 35,3%; thành phố Hồ Chí Minh với 717 chiếc, tăng 147%; Hải Phòng với 471 chiếc, giảm 38,8%; Cao Bằng với 238 chiếc, giảm 67,4% so với tháng trước.

Trong tháng 12/2025, các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu 1.766 chiếc xe ô tô loại khác với trị giá khai báo là 105 triệu USD, giảm 33,4% về lượng và giảm 10,6% về trị giá so với tháng trước.

Trong đó, có 1.613 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, giảm mạnh 26,8% so với tháng trước và chiếm tỷ trọng 91% tổng số xe loại này nhập khẩu về Việt Nam.

Xe ô tô loại khác được đăng ký tờ khai nhập khâủ trong tháng 12/2025 chủ yếu tại khu vực cửa khâủ tỉnh Lạng Sơn với 1.437 chiếc, giảm 27,6% và chiếm 81% lượng xe loại này nhập về Việt Nam.

Tính chung năm 2025, lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam là 205.630 chiếc, tăng 18,6% so với năm trước; trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống là 152.854 chiếc, tăng 7,1% và ô tô vận tải là 28.338 chiếc, tăng 88,9%. Trị giá nhập khẩu ô tô nguyên chiếc năm 2025 đạt 4,74 tỷ USD, tăng 31,1%, tương ứng tăng 1,12 tỷ USD so với năm trước.

Tin khác
Thị trường ô tô Việt, tháng 1/2026: "Cú hích" chính sách và cuộc cách mạng giá xe Hybrid
Thị trường ô tô Việt, tháng 1/2026: "Cú hích" chính sách và cuộc cách mạng giá xe Hybrid

Bước sang tháng 1/2026, thị trường ô tô Việt Nam ngay lập tức chịu tác động của một cuộc "đại phẫu" về chính sách. Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) và các quy định mới về phí đã kích hoạt một cuộc chiến giá cả khốc liệt, nơi xe Hybrid bất ngờ trở thành tâm điểm.

Chỉ còn hôm nay: Cơ hội cuối sở hữu VinFast Evo với bộ “combo” ưu đãi dày tay cho tài xế công nghệ
Chỉ còn hôm nay: Cơ hội cuối sở hữu VinFast Evo với bộ “combo” ưu đãi dày tay cho tài xế công nghệ

Với tài xế công nghệ, VinFast Evo đang mở ra cách vận doanh tiết kiệm hơn nhờ ưu thế đổi pin linh hoạt và chính sách hỗ trợ từ nhà sản xuất.

Cuộc chiến xe máy điện 2026: Ai nắm hạ tầng, người đó thắng
Cuộc chiến xe máy điện 2026: Ai nắm hạ tầng, người đó thắng

Trước áp lực của lệnh cấm xe xăng vào tháng 7/2026, các hãng xe đang bước vào cuộc chạy đua khốc liệt về công nghệ và hạ tầng năng lượng. Năm 2026 được dự báo không chỉ là cuộc đấu về sản phẩm mà là cuộc chiến về sự tiện lợi.

Chấn động 2025: VinFast vượt Yamaha và "giờ G" cấm xe xăng tại Hà Nội
Chấn động 2025: VinFast vượt Yamaha và "giờ G" cấm xe xăng tại Hà Nội

Thị trường xe máy điện Việt Nam giai đoạn 2025-2026 cho thấy sự chuyển dịch mạnh mẽ từ xe xăng sang phương tiện xanh. Với mức tăng trưởng ấn tượng, VinFast đã chính thức vượt qua Yamaha để chiếm vị trí thứ hai về thị phần, phá vỡ cấu trúc thị trường truyền thống.

Mua ô tô nào trong khoảng 500 triệu đồng chơi Tết?
Mua ô tô nào trong khoảng 500 triệu đồng chơi Tết?

Trong tầm giá 500 triệu đồng, VinFast VF 5 đang nhận được sự quan tâm đặc biệt từ cả nhóm khách hàng tìm kiếm xe gia đình tiết kiệm và nhóm tài xế mong muốn có phương tiện di chuyển sinh lời hiệu quả. 

Thị trường ô tô Việt, dự báo 2026: Làn sóng xe Trung Quốc và sức mua Tết Bính Ngọ
Thị trường ô tô Việt, dự báo 2026: Làn sóng xe Trung Quốc và sức mua Tết Bính Ngọ

Năm 2026 không chỉ là cuộc đua giữa các công nghệ động cơ mà còn là sân khấu của những thế lực mới. Làn sóng đầu tư từ Trung Quốc chuyển từ thương mại sang sản xuất, kết hợp với nhu cầu mua sắm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ, hứa hẹn một năm cạnh tranh khốc liệt.

Thị trường ô tô Việt 2025: Cuộc "đổi ngôi" lịch sử và kỷ nguyên VinFast
Thị trường ô tô Việt 2025: Cuộc "đổi ngôi" lịch sử và kỷ nguyên VinFast

Năm tài chính 2025 khép lại với những kỷ lục doanh số mới, nhưng điểm nhấn quan trọng nhất không nằm ở những con số tăng trưởng mà là sự thay đổi trật tự quyền lực chưa từng có: Sự trỗi dậy áp đảo của xe điện và sự thoái trào của những "ông vua" truyền thống.

1000 xe Jaecoo J7 bị triệu hồi do nguy cơ chết máy, thị trường Việt Nam có bị ảnh hưởng?
1000 xe Jaecoo J7 bị triệu hồi do nguy cơ chết máy, thị trường Việt Nam có bị ảnh hưởng?

Theo thông tin từ Tổng cục Quản lý Thị trường Trung Quốc, Tập đoàn Chery vừa nộp báo cáo triệu hồi đối với hai dòng xe SUV ăn khách, trong đó có mẫu xe Jaecoo J7 sau khi phát hiện lỗi kỹ thuật có thể gây mất an toàn nghiêm trọng.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc