Tập đoàn Sun Group chính thức ra mắt hãng hàng không Sun Air

Tháng 3/2022, Tập đoàn Sun Group chính thức ra mắt hãng hàng không Sun Air, với mục tiêu trở thành một hãng hàng không private jet uy tín, hiện đại, đẳng cấp quốc tế, lấy "An toàn - Đẳng cấp - Khác biệt" làm giá trị cốt lõi.

Tại Việt Nam, Sun Air là hãng hàng không chung phân khúc hạng sang đầu tiên, cung cấp các dịch vụ bay đẳng cấp được cá nhân và chuyên biệt hóa, với hai loại hình: Dịch vụ quản lý tàu bay tư nhân và Dịch vụ bay thuê chuyến, bay tham quan ngắm cảnh, du lịch bằng trực thăng và thủy phi cơ.

Tập đoàn Sun Group chính thức ra mắt hãng hàng không Sun Air

Hướng tới nhóm khách hàng thượng lưu có khả năng chi trả cao và luôn đòi hỏi những tiêu chuẩn khắt khe nhất, bao gồm các doanh nhân, giới tài phiệt, cá nhân, tổ chức trong và ngoài nước đi giao dịch công tác, khảo sát dự án, chữa bệnh, tham quan, du lịch và nghỉ dưỡng xa xỉ, hãng hàng không của Sun Group cũng đặt mục tiêu trở thành hãng bay private jet cung cấp chuyên cơ toàn cầu, sử dụng các loại tàu bay tốc độ nhất thế giới nhằm hướng đến vị trí dẫn đầu trong cuộc đua tốc độ trên không, rút ngắn tối đa thời gian mỗi chặng bay.

Chia sẻ về việc ra mắt hãng hàng không chung trong bối cảnh ngành du lịch thế giới đang ngày càng chuộng những chuyến đi trải nghiệm riêng tư, sau những ảnh hưởng nặng nề từ dịch bệnh, ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch HĐQT Sun Group nói: “Việc ra mắt hãng hàng không Sun Air hoàn toàn nằm trong lộ trình phát triển bền vững của Sun Group. Sun Air sẽ không chỉ thêm một mảnh ghép mới trong bức tranh hệ sinh thái các sản phẩm, dịch vụ chất lượng- đẳng cấp- khác biệt của Sun Group, mà còn góp phần khai mở sự phát triển của phân khúc hạng sang trong ngành hàng không chung Việt Nam - lĩnh vực đầy tiềm lực ở nhiều quốc gia giàu có trên thế giới.”  

“Với dịch vụ bay thuê chuyến, tham quan bằng trực thăng và thủy phi cơ, Sun Air cũng sẽ kết nối những sản phẩm đẳng cấp nhất trong hệ sinh thái du lịch nghỉ dưỡng- vui chơi giải trí- bất động sản của Sun Group, tạo nên chuỗi trải nghiệm thượng lưu khép kín, an toàn, tiện nghi và riêng tư đầu tiên tại Việt Nam. Đây sẽ là dòng sản phẩm đi trước đón đầu, dẫn dắt xu hướng, góp phần ghi tên Việt Nam lên bản đồ du lịch cao cấp thế giới”, đại diện Sun Group cho biết thêm. 

Khai thác phân khúc bay thuê chuyến (private jet charter), Sun Air sẽ phát triển nhiều đường bay đưa dòng khách sang trọng tới nhiều thị trường lớn khắp thế giới, bằng các dòng máy bay phản lực thương gia Gulfstream G650ER, Gulfstream G700 có tầm bay xuyên lục địa, trang bị công nghệ tối tân và không gian cabin đẳng cấp. Đây cũng là các chuyên cơ được rất nhiều tỷ phú thế giới như Elon Musk hay Jeff Bezos lựa chọn sử dụng.

Tập đoàn Sun Group chính thức ra mắt hãng hàng không Sun Air

Gulfstream G650ER, Gulfstream G700 đều là máy bay phản lực có tốc độ bay nhanh, tầm bay cao và xa vào hạng nhất thế giới hiện nay, với tầm bay cao tới 51,000ft (15.545m), tầm bay xa tới 7.500 hải lý (13.890km), tốc độ đạt 0.925 Mach (1.142km/h) (tương đương chặng bay thẳng liên tục từ Hà Nội đến Los Angeles trong khoảng 12,5- 13 tiếng). Gulfstream G650ER có sức chứa tối đa 17 hành khách ngồi hoặc 6 – 8 hành khách ngủ, trong khi Gulfstream G700 có thể chở tối đa 21 hành khách ngồi, trang bị giường nằm cho 10 người. Một trong những điểm nổi bật khác của dòng máy bay này là khả năng cung cấp liên tục 100% không khí tươi, áp suất cabin thấp ngay cả khi bay trên độ cao tối đa, tạo nên cabin yên tĩnh nhất trong ngành hàng không thương gia và đem đến cho người bay trải nghiệm thoải mái, không có cảm giác mệt mỏi, ù tai, chóng mặt như các dòng máy bay thông thường.

Theo lộ trình, từ Quý 3/2022, Sun Air sẽ khai thác 2 máy bay phản lực thương gia Gulfstream G650ER. Giai đoạn 2023-2025, Sun Air dự kiến đưa vào vận hành 4 máy bay Gulfstream G650ER, 1 máy bay Gulfstream G700, 1 trực thăng và 2 thủy phi cơ.

Trong tương lai, hãng hàng không của Sun Group dự kiến sẽ khai thác thêm các máy bay thuộc đẳng cấp cao nhất trong dòng máy bay phản lực thương gia, vốn được ví như những “cung điện bay”. Đó là các dòng máy bay siêu lớn (ultra-large) và siêu xa (ultra-long range) như Boeing BBJ và Airbus ACJ.

Đối với dịch vụ cung cấp trực thăng và thủy phi cơ phục vụ du lịch, tham quan, ngắm cảnh, Sun Air cho biết hãng đang làm việc với các thương hiệu nổi tiếng nhất thế giới hiện nay như hãng trực thăng Agusta, Airbus, Sikorsky hay hãng thủy phi cơ De Havilland Canada, hãng sản xuất máy bay Cessna thuộc Tập đoàn Textron Hoa Kỳ, nhằm cung cấp những trải nghiệm bay an toàn cao và hoàn toàn khác biệt tới khách hàng.

Tập đoàn Sun Group chính thức ra mắt hãng hàng không Sun Air

Nâng trải nghiệm bay của khách hàng trên các chuyên cơ tối tân lên một tầm cao hơn, Sun Air đã chọn bắt tay với các đối tác cung cấp dịch vụ bay hàng đầu thế giới như Gulfstream Aerospace và Jet Aviation. Đây là hai tên tuổi thuộc Tập đoàn General Dynamics, có tuổi đời hơn 65 năm trong lĩnh vực hàng không và đặt trụ sở tại gần 50 quốc gia. Gulfstream Aerospace hiện là thương hiệu của các loại máy bay phản lực sang trọng bậc nhất thế giới, cũng là hãng hàng không đạt tăng trưởng ấn tượng nhờ đề cao sự an toàn, riêng tư và tốc độ. Trong khi đó, Jet Aviation cung cấp dịch vụ hàng không trên toàn thế giới, gồm quản lý máy bay, huấn luyện nhân sự, bảo dưỡng, sửa chữa máy bay…

Ngoài ra, đại diện Sun Air cho biết hãng cũng sẽ xúc tiến để mở rộng hợp tác với những “người khổng lồ” khác trong lĩnh vực hàng không.

Thời gian tới, khi thị trường vận tải hàng không dần được phục hồi sau dịch bệnh, nhu cầu đi lại, đặc biệt bằng các chuyến bay riêng nhằm tiết kiệm thời gian, bảo vệ sức khỏe, duy trì giao thương cũng như hưởng thụ cuộc sống sẽ tăng cao. Theo báo cáo nghiên cứu thị trường của Công ty tư vấn hàng không ARGUS International, hàng không tư nhân phục hồi nhanh hơn nhiều ngành, trong đó du lịch bằng máy bay tư nhân tăng trưởng cao hơn 15% so với thời điểm trước đại dịch.

Do đó, sự ra đời của Sun Air sẽ không chỉ đặt nền móng cho một thương hiệu hàng không cao cấp tại Việt Nam, mà còn tạo cú hích, đưa lĩnh vực du lịch xa xỉ của nước ta tới đà tăng trưởng mạnh mẽ hơn.

Đây cũng là mảnh ghép hoàn hảo tiếp theo trong hệ sinh thái đa ngành nghề của Tập đoàn Sun Group, bên cạnh các thương hiệu cốt lõi đã làm nên uy tín và xác lập vị thế cho một trong những tập đoàn kinh tế tư nhân hàng đầu Việt Nam, bao gồm vui chơi giải trí Sun World, khách sạn nghỉ dưỡng Sun Hospitality Group, bất động sản cao cấp gắn với du lịch nghỉ dưỡng Sun Property và hệ thống hạ tầng hiện đại như Sân bay quốc tế Vân Đồn, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long…

Tin liên quan
Tin khác
Kido (KDC) biến động cơ cấu cổ đông, lợi nhuận quý II giảm hơn 92%
Kido (KDC) biến động cơ cấu cổ đông, lợi nhuận quý II giảm hơn 92%

Star Pacifica Pte. Ltd. vừa bán 250.000 cổ phiếu KDC, qua đó không còn là cổ đông lớn của CTCP Tập đoàn Kido. Biến động cơ cấu cổ đông diễn ra trong bối cảnh lợi nhuận sau thuế quý II/2026 của doanh nghiệp giảm hơn 92% so với cùng kỳ, trong khi tiền và tương đương tiền giảm hơn 1.091 tỷ đồng sau nửa đầu năm.

Pharmedic bị phạt 50 triệu đồng vì lô thuốc nhỏ mắt Natri clorid không đạt chất lượng
Pharmedic bị phạt 50 triệu đồng vì lô thuốc nhỏ mắt Natri clorid không đạt chất lượng

Sau khi một lô thuốc nhỏ mắt Natri clorid 0,9% bị thu hồi trên toàn quốc do không đạt tiêu chuẩn về độ trong, Công ty CP Dược phẩm Dược liệu Pharmedic tiếp tục bị Cục Quản lý Dược xử phạt 50 triệu đồng.

Chủ tịch Kosy và doanh nghiệp mới thành lập 2 tháng đã trúng thầu dự án hơn 3.200 tỷ ở Cà Mau
Chủ tịch Kosy và doanh nghiệp mới thành lập 2 tháng đã trúng thầu dự án hơn 3.200 tỷ ở Cà Mau

Chỉ khoảng 2 tháng sau khi thành lập, Công ty Cổ phần Đầu tư Bất động sản Cà Mau, doanh nghiệp có 99% vốn nằm trong tay vợ chồng Chủ tịch KOSY Nguyễn Việt Cường, đã được lựa chọn thực hiện dự án khu dân cư hơn 3.278 tỷ đồng tại Cà Mau.

Giá heo đi xuống, loạt doanh nghiệp chăn nuôi lớn mất khoảng 40% lợi nhuận quý II
Giá heo đi xuống, loạt doanh nghiệp chăn nuôi lớn mất khoảng 40% lợi nhuận quý II

Giá heo hơi trung bình thấp hơn cùng kỳ cùng những yếu tố bất lợi khác khiến kết quả kinh doanh quý II/2026 của nhiều doanh nghiệp chăn nuôi heo đi xuống. Dabaco, Nông nghiệp Hòa Phát và BAF đều ghi nhận lợi nhuận giảm trên 40%, trong khi Hoàng Anh Gia Lai và Vissan là hai doanh nghiệp duy trì tăng trưởng lợi nhuận.

Cen Land (CRE) rút hết vốn khỏi công ty con sau 2 năm lỗ, lợi nhuận quý II giảm gần 90%
Cen Land (CRE) rút hết vốn khỏi công ty con sau 2 năm lỗ, lợi nhuận quý II giảm gần 90%

CTCP Bất động sản Thế Kỷ (Cen Land, mã chứng khoán: CRE) vừa hoàn tất chuyển nhượng toàn bộ 80% cổ phần tại Cen Sài Gòn, chưa đầy một tháng sau khi rút hết vốn khỏi Phố Xanh Group. Trong khi thu gọn danh mục đầu tư, kết quả kinh doanh quý II/2026 của Cen Land ghi nhận doanh thu tăng gần 29% nhưng lợi nhuận sau thuế giảm gần 90% so với cùng kỳ.

VETC, ePass thu thêm 6.600 đồng/tháng, nhiều chủ xe bất ngờ vì tài khoản phát sinh phí
VETC, ePass thu thêm 6.600 đồng/tháng, nhiều chủ xe bất ngờ vì tài khoản phát sinh phí

Từ tháng 8/2026, người dùng các ví điện tử liên kết với tài khoản giao thông bắt đầu phải trả phí quản lý 6.600 đồng/tháng đối với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng với doanh nghiệp. Mức phí không lớn nhưng việc phát sinh thêm một khoản thu định kỳ đang khiến không ít chủ xe thắc mắc.

Thẻ thành viên miễn phí, dữ liệu khách hàng đi đâu?
Thẻ thành viên miễn phí, dữ liệu khách hàng đi đâu?

Chỉ bằng một số điện thoại, người mua có thể tích điểm, nhận ưu đãi và được giảm giá tại siêu thị. Tuy nhiên, phía sau chiếc thẻ miễn phí là một hồ sơ ngày càng chi tiết về tuổi tác, địa chỉ, sở thích và lịch sử mua sắm của từng khách hàng.

VNG 5 năm liền thua lỗ, bị Cục Thuế nhắc nhở liền có lãi, thâu tóm thêm công ty nắm đất vàng TP HCM
VNG 5 năm liền thua lỗ, bị Cục Thuế nhắc nhở liền có lãi, thâu tóm thêm công ty nắm đất vàng TP HCM

Hệ sinh thái của VNG (Mã: VNZ) mang về doanh thu lên tới 10.000 tỷ đồng mỗi năm nhưng liên tục báo lỗ. Sau khi bị Cục Thuế đưa vào diện kiểm tra, VNG bất ngờ có lãi nửa đầu 2026, mạnh tay chi tiền thâu tóm một công ty nắm quỹ đất vàng tại TP HCM.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc