‘Cú hích’ mới cho bất động sản quanh nhà ga
Bước vào giai đoạn chuẩn bị quan trọng, đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đang mở ra kỳ vọng hình thành các cực đô thị mới và tái định giá bất động sản quanh nhà ga.
Bước vào giai đoạn chuẩn bị quan trọng, đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đang mở ra kỳ vọng hình thành các cực đô thị mới và tái định giá bất động sản quanh nhà ga.
Trong bối cảnh TP.HCM bước vào giai đoạn phát triển hạ tầng quy mô lớn với hàng loạt dự án chiến lược như metro, sân bay quốc tế Long Thành, đường sắt cao tốc Bắc - Nam và các tuyến vành đai liên vùng, mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD - Transit Oriented Development) đang được xem là lời giải trung tâm cho bài toán quy hoạch đô thị hiện đại.
Theo dự thảo Luật Thủ đô sửa đổi, các khu đô thị mới sẽ phát triển theo mô hình TOD, lấy nhà ga và đề pô đường sắt đô thị làm trung tâm tổ chức không gian.
Trong cuối năm nay, ACV sẽ khởi công xây dựng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất sau khi vướng mắc liên quan tới bàn giao đất quốc phòng được giải quyết.
Dọc tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông có 12 nhà ga, tại các ga đều có các tuyến xe buýt kết nối giúp hành khách di chuyển thuận lợi từ xe buýt sang tàu điện và ngược lại. Trong đó, hầu hết các ga có tuyến buýt kết nối đến các bến khách xe nội, ngoại thành.
