Dù đã thoát âm vốn chủ sở hữu sau hai đợt tăng vốn và hai năm liên tiếp có lãi, Vietnam Airlines vẫn còn khoản lỗ lũy kế hợp nhất lên tới 26.685 tỷ đồng. Trong bối cảnh đó, hãng hàng không quốc gia đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất gần 139.000 tỷ đồng trong năm 2026, tăng hơn 12% so với năm trước.
Báo cáo thường niên năm 2025 của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, HoSe: HVN) cho thấy bức tranh phục hồi rõ nét khi doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận sau thuế vượt 7.600 tỷ đồng.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) vừa cập nhật danh sách chứng khoán không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ (margin), với tổng cộng 73 mã cổ phiếu. Nhiều cái tên quen thuộc như NVL, HVN, LDG, BCG hay TTF tiếp tục góp mặt do các vấn đề về tài chính, diện kiểm soát hoặc chưa đáp ứng đủ điều kiện niêm yết.
Doanh thu tăng mạnh khi thị trường nội địa phục hồi, Vietnam Airlines vẫn lỗ ròng gần 2.600 tỷ đồng trong quý 2/2022, giảm 1,8 lần so với cùng kỳ năm ngoái.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HoSE) thông báo danh sách 55 mã chứng khoán không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ (margin) trong quý 3/2022 (tính đến ngày 4/7).
Sau 2 năm thua lỗ nặng nề vì đại dịch bệnh covid-19 bùng phát, hãng hàng không quốc gia chứng kiến khoản lỗ lũy kế lên tới gần 22,000 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu cũng bị bào mòn giảm xuống còn 500 tỷ đồng.
