Cận Tết, "xe chủ tịch" VinFast VF 9 lăn bánh từ 1,3 tỷ đồng, nuôi xe gần như bằng 0

Việc sở hữu SUV cao cấp VinFast VF 9 trở nên dễ dàng hơn trong những tuần giáp Tết nhờ các chính sách ưu đãi mạnh tay từ hãng xe Việt, đưa mức giá lăn bánh về trong khoảng từ 1,3-1,5 tỷ đồng.

Giá tốt, chi phí sử dụng ổn định nhất phân khúc

Những ngày giáp Tết Nguyên đán, anh Hòa, tư vấn bán hàng tại một đại lý kinh doanh ô tô ở TP.HCM cho biết, lượng khách hàng quan tâm muốn chốt xe trước Tết để đi du xuân, về quê ngày càng lớn. Trong đó, số khách tìm hiểu về các dòng xe cao cấp, đặc biệt là mẫu SUV 7 chỗ VinFast VF 9 tăng mạnh so với các năm trước.

“VF 9 là mẫu xe rất phù hợp để sử dụng cho gia đình nhiều thế hệ muốn đi chơi xa nên thời điểm cuối năm, cận Tết khách hàng rất quan tâm. Hơn nữa, hiện tại VinFast ưu đãi rất tốt cho người dùng”, anh Hòa chia sẻ.

Cận Tết

Anh cho biết, với mức giá 1,499 tỷ đồng cho bản Eco và 1,699 tỷ đồng cho bản Plus, VinFast VF 9 vốn là mẫu xe có giá cạnh tranh trong phân khúc E-SUV. Trong những tuần cuối năm, khách hàng còn được hưởng mức giá lăn bánh đặc biệt tốt nhờ một loạt chính sách ưu đãi cộng dồn. 

Cụ thể, nhờ chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh”, người mua VF 9 trong năm 2026 được hỗ trợ 10% giá xe, đồng thời có thể lựa chọn mua trả góp chỉ từ 0 đồng vốn đối ứng. Đối với những khách hàng mua xe và xuất hóa đơn tới 10/2, đăng ký xe tại Hà Nội/TP.HCM sẽ được tặng thêm 70 triệu đồng dưới dạng điểm VPoint để sử dụng tại các thương hiệu thuộc Vingroup và đối tác. Chưa kể, các dòng xe điện đang được miễn 100% lệ phí trước bạ tới hết tháng 2/2027, đưa giá lăn bánh xe giảm còn từ 1,3-1,5 tỷ đồng - ngang một số dòng xe hạng D như Hyundai Santa Fe.

“So sánh những giá trị chiếc xe này mang lại và chi phí bỏ ra để mua xe thì khách hàng đang nhận được quá nhiều. VF 9 quá tốt trong tầm giá”, YouTuber Anh Thợ Điện nhận xét về chiếc E-SUV của VinFast.

Ngoài những ưu đãi về giá, yếu tố kinh tế nhất trên xe điện là chi phí vận hành. VinFast đang áp dụng chính sách miễn phí sạc đến hết ngày 30/6/2027 tại các trạm công cộng V-Green trên toàn quốc. Điều này đồng nghĩa, trong khoảng 1,5 năm tới, chủ xe VF 9 gần như không phải lo lắng về chi phí năng lượng hàng tháng. Chi phí bảo dưỡng và bảo trì của xe điện cũng là một điểm cộng lớn bởi cấu tạo đơn giản hơn xe động cơ đốt trong. Người dùng VF 9 chỉ cần mang xe tới xưởng định kỳ mỗi 15.000 km hoặc 1 năm, tiết kiệm được nhiều thời gian và tiền bạc.

“VinFast VF 9 có mức chi phí sử dụng ổn định nhất so với các đối thủ xăng dầu, đặc biệt khi chi phí bảo trì bảo dưỡng thấp hơn đáng kể”, kênh Autodaily nhận định.

Cận Tết

Động cơ hơn 400 mã lực, lái 120 km/h vẫn ổn định

Theo nhiều người dùng, số tiền bỏ ra để sở hữu VinFast VF 9 được cho là quá “hời” so với loạt trang bị, tính năng chuẩn “chủ tịch” trên xe. Ở cả 2 phiên bản, VinFast VF 9 được trang bị hệ dẫn động hai mô-tơ điện với công suất 402 mã lực. Sức mạnh này giúp chiếc SUV nặng hơn 3 tấn tăng tốc ấn tượng ngay cả khi chở full tải và hành lý. Song song đó, khung gầm đầm chắc cùng hệ thống treo bóng hơi cũng mang lại sự ổn định cho chiếc SUV đầu bảng của VinFast.

“Trên cao tốc, ở tốc độ 120 km/h mà cảm giác lái vẫn nhẹ nhàng và an toàn như đang đi 50-60 km/h”, host kênh Anh Thợ Điện cho biết.

Bên cạnh đó, hàm lượng công nghệ trên VF 9 cũng gây ấn tượng với giới chuyên gia, đặc biệt là hệ thống hỗ trợ lái an toàn nâng cao (ADAS). Trên các cung đường trường, tính năng hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng hoạt động mượt mà, giúp người lái giảm tải căng thẳng đáng kể.

“Độ an toàn của ADAS trên VF 9 được đánh giá rất cao, thậm chí xe có thể can thiệp mạnh mẽ để kéo vô lăng lại làn ban đầu nếu phát hiện khoảng cách vượt xe phía sau chưa an toàn”, reviewer Tony Phùng nhận định.

Từ tháng 1/2026, VF 9 càng trở nên thông minh hơn với gói tính năng VF Connect thế hệ mới, tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến như trợ lý ảo thông minh tích hợp AI tạo sinh; quản lý, giám sát xe từ xa; cảnh báo xâm nhập; hỗ trợ chỉ đường và nhắc nhở người lái; Wi-Fi Hotspot và kho ứng dụng giải trí phong phú…

Với mức giá lăn bánh chỉ từ 1,3 tỷ đồng trong thời điểm trước Tết, đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0 và trải nghiệm tiện nghi vượt tầm phân khúc, VinFast VF 9 đang là lựa chọn hàng đầu cho những khách hàng tìm kiếm trải nghiệm di chuyển đẳng cấp song hành cùng tính kinh tế.

Tin khác
Báo Pháp cho rằng VF2 chỉ tương đương xe tay ga
Báo Pháp cho rằng VF2 chỉ tương đương xe tay ga

Tạp chí ô tô Pháp Auto Plus cho rằng mức giá 188 triệu đồng, đã bao gồm pin, có thể giúp VinFast VF 2 trở thành lựa chọn mới cho những người đang sử dụng xe máy tại các đô thị Việt Nam.

Xe điện chiếm gần 40% doanh số ô tô mới tại Việt Nam, nhược điểm bắt đầu lộ rõ từ những chiếc lốp xe
Xe điện chiếm gần 40% doanh số ô tô mới tại Việt Nam, nhược điểm bắt đầu lộ rõ từ những chiếc lốp xe

Gần 40% ô tô mới bán ra tại Việt Nam trong năm 2025 là xe điện, đưa Việt Nam trở thành thị trường lớn nhất Đông Nam Á ở phân khúc này. Tuy nhiên, khi lượng xe lưu hành tăng nhanh, người dùng cũng bắt đầu chú ý tới những khoản chi ít được nhắc đến như thời gian chờ sạc, sửa chữa và thay lốp.

Chủ xe máy điện VinFast “sốt rần rần” vì món quà chăm sóc xe trị giá 600.000 đồng
Chủ xe máy điện VinFast “sốt rần rần” vì món quà chăm sóc xe trị giá 600.000 đồng

Từ ngày 10/7 đến 31/8/2026, VinFast triển khai chương trình chăm sóc xe miễn phí trị giá 600.000 đồng cho khách hàng mang xe đến bảo dưỡng tại xưởng dịch vụ chính hãng. Cùng với đó, người mua xe mới cũng được hưởng loạt ưu đãi hấp dẫn, giúp chi phí sở hữu và sử dụng xe điện trở nên hời hơn bao giờ hết.

Phố đông ngõ nhỏ đã có VinFast Evo Lite: Đi tiện, không cần bằng lái, đổi pin “siêu tốc”
Phố đông ngõ nhỏ đã có VinFast Evo Lite: Đi tiện, không cần bằng lái, đổi pin “siêu tốc”

Không cần bằng lái, vận hành linh hoạt, chi phí hợp lý và sở hữu công nghệ đổi pin siêu tiện lợi, VinFast Evo Lite đang trở thành trợ thủ di chuyển đắc lực cho cả học sinh lẫn người trẻ đi làm tại các đô thị.

Hơn 51.000 ô tô tại Việt Nam chưa sửa lỗi túi khí Takata
Hơn 51.000 ô tô tại Việt Nam chưa sửa lỗi túi khí Takata

Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) tiếp tục khuyến cáo người dùng ô tô kiểm tra phương tiện thuộc diện triệu hồi túi khí Takata, khi vẫn còn hàng chục nghìn xe tại Việt Nam chưa được thay thế cụm bơm khí.

Hyundai Tucson Hybrid dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 7
Hyundai Tucson Hybrid dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 7

Dù chưa được ra mắt trong tháng 6 theo dự kiến ban đầu, mẫu xe Hyundai Tucson Hybrid nhiều khả năng sẽ được TC Motor giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào tháng 7. Sản phẩm dự kiến được lắp ráp trong nước với giá bán ước tính hơn 1 tỷ đồng.

Thêm một SUV cỡ B nhập khẩu Malaysia chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam
Thêm một SUV cỡ B nhập khẩu Malaysia chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 7 được dự báo sẽ sôi động trở lại khi một số mẫu xe từng lùi lịch ra mắt bắt đầu xuất hiện tại đại lý. Trong đó, GAC GS3 Emzoom đã được đưa về hệ thống phân phối với số lượng lớn và nhiều khả năng sẽ chính thức mở bán trong thời gian tới.

Nhiều quy định mới về đăng kiểm có hiệu lực, đổi biển số và lắp phụ kiện không phải kiểm định lại
Nhiều quy định mới về đăng kiểm có hiệu lực, đổi biển số và lắp phụ kiện không phải kiểm định lại

Từ ngày 1/7, nhiều quy định mới liên quan đến đăng kiểm phương tiện chính thức có hiệu lực theo Thông tư số 30/2026 của Bộ Xây dựng. Điểm đáng chú ý là việc cắt giảm thủ tục hành chính, mở rộng các trường hợp không phải kiểm định lại và cho phép nhiều thay đổi nội, ngoại thất trên ô tô không còn bị coi là cải tạo phương tiện.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc