Bamboo Airways muốn thuê Boeing 737 MAX, tái khởi động hợp tác với Boeing

Bamboo Airways đang xúc tiến kế hoạch thuê tàu bay Boeing 737 MAX nhằm tái cấu trúc đội bay, tối ưu chi phí và nâng cao hiệu quả vận hành trong giai đoạn phát triển mới. Định hướng này được đưa ra tại buổi làm việc giữa nhà sáng lập Bamboo Airways - ông Trịnh Văn Quyết và lãnh đạo Boeing, đánh dấu bước khởi động lại quan hệ hợp tác chiến lược giữa hai bên sau giai đoạn gián đoạn vì đại dịch.

Ông Michael Vu, CEO Boeing tại Việt Nam và ông Trịnh Văn Quyết, nhà sáng lập Bamboo Airways. (Ảnh: FLC).

Theo thông tin từ Tập đoàn FLC, ông Trịnh Văn Quyết – nhà sáng lập Bamboo Airways – vừa có buổi trao đổi với ông Michael Vu, CEO Boeing tại Việt Nam, về việc tái khởi động các nội dung hợp tác đã ký trước đây và mở rộng định hướng hợp tác trong chặng đường phát triển mới của hãng hàng không này. Tham gia buổi làm việc còn có Tổng giám đốc Bamboo Airways Trương Phương Thành cùng ban điều hành hãng và đại diện lãnh đạo khu vực châu Á – châu Đại Dương của Boeing.

Tại cuộc trao đổi, hai bên cùng nhìn lại các cột mốc hợp tác quan trọng trong quá khứ, trong đó có Biên bản ghi nhớ (MoU) về việc mua tàu bay Boeing 787-9 Dreamliner, cũng như các thỏa thuận khung nhằm xây dựng nền tảng hợp tác dài hạn. Trong giai đoạn phát triển đội bay đường dài, Bamboo Airways từng khai thác đội tàu bay Boeing 787-9 Dreamliner, đóng vai trò chủ lực trong chiến lược kết nối Việt Nam với các thị trường quốc tế trọng điểm như Đức, Anh và Australia. Đặc biệt, hãng cũng là đơn vị đầu tiên tại Việt Nam hoàn thành chuyến bay thẳng không dừng giữa Việt Nam và Mỹ, góp phần nâng cao vị thế trên bản đồ hàng không khu vực.

Tuy nhiên, đại dịch COVID-19 đã khiến tiến độ triển khai một số nội dung hợp tác giữa Bamboo Airways và Boeing bị gián đoạn. Trong bối cảnh thị trường hàng không đang từng bước phục hồi, Bamboo Airways hiện tập trung tái cấu trúc hoạt động khai thác và xác lập chiến lược phát triển trung – dài hạn theo hướng thận trọng, linh hoạt và bền vững hơn.

Trên cơ sở đó, Bamboo Airways đề xuất phương án thuê các tàu bay thế hệ mới Boeing 737 MAX thân hẹp nhằm cải thiện hiệu quả nhiên liệu, kiểm soát chi phí vận hành và gia tăng tính linh hoạt trong điều phối mạng bay. Dòng máy bay 737 MAX được Boeing phát triển với công nghệ tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và tối ưu hiệu suất khai thác, có sức chứa từ 138 đến 200 hành khách tùy cấu hình, phù hợp với chiến lược phát triển mạng bay nội địa và khu vực.

Song song với kế hoạch thuê tàu bay, Bamboo Airways cũng đề nghị Boeing hỗ trợ triển khai các chương trình đào tạo và chuyển giao năng lực khai thác liên quan đến dòng 737 MAX, bao gồm đào tạo tổ bay, đội ngũ kỹ thuật và nhân sự hỗ trợ vận hành. Việc đầu tư đồng bộ vào nguồn nhân lực chất lượng cao được xác định là yếu tố then chốt nhằm đảm bảo hiệu quả khai thác và duy trì tiêu chuẩn an toàn theo chuẩn mực quốc tế.

Phía Boeing, ông Michael Vu bày tỏ sự ủng hộ đối với định hướng phát triển mới của Bamboo Airways và khẳng định sẵn sàng đồng hành cùng hãng trong quá trình tái cấu trúc và mở rộng hợp tác. Hai bên thống nhất tiếp tục duy trì trao đổi nhằm cụ thể hóa các nội dung hợp tác, hướng tới xây dựng khuôn khổ hợp tác thực chất, phù hợp với chiến lược phát triển của Bamboo Airways cũng như định hướng toàn cầu của Boeing.

Bamboo Airways được thành lập năm 2017, chính thức khai thác thương mại từ đầu năm 2019. Có thời điểm, hãng vận hành gần 30 tàu bay, khai thác 66 đường bay nội địa kết nối 21/22 cảng hàng không trong nước và duy trì 15 đường bay quốc tế thường lệ. Việc tái khởi động hợp tác với Boeing, đặc biệt thông qua kế hoạch thuê tàu bay Boeing 737 MAX, được kỳ vọng sẽ giúp Bamboo Airways từng bước củng cố năng lực cạnh tranh, tối ưu chi phí và nâng cao hiệu quả khai thác trong giai đoạn phục hồi và phát triển tiếp theo của thị trường hàng không.

Tin khác
PV Drilling (PVD) lên kế hoạch đầu tư hơn 4.200 tỷ đồng, tăng vốn lên gần 9.300 tỷ
PV Drilling (PVD) lên kế hoạch đầu tư hơn 4.200 tỷ đồng, tăng vốn lên gần 9.300 tỷ

Tổng CTCP Khoan và Dịch vụ Khoan Dầu khí (HoSE: PVD) vừa công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 với nhiều nội dung đáng chú ý, trong đó nổi bật là kế hoạch đầu tư quy mô lớn và phương án phát hành cổ phiếu thưởng để tăng mạnh vốn điều lệ.

Giầy Thượng Đình (GTD) có thêm cổ đông lớn mới, không còn đủ điều kiện là công ty đại chúng
Giầy Thượng Đình (GTD) có thêm cổ đông lớn mới, không còn đủ điều kiện là công ty đại chúng

CTCP An Quý Hưng Holding vừa gia tăng mạnh tỷ lệ sở hữu tại CTCP Giầy Thượng Đình (UPCoM: GTD, UPCoM) sau loạt giao dịch mua vào trong đầu tháng 4/2026. Song song với đó, doanh nghiệp này cũng công bố không còn đáp ứng tiêu chí của một công ty đại chúng.

VinaCapital và Dragon Capital đồng loạt nâng sở hữu tại TNG
VinaCapital và Dragon Capital đồng loạt nâng sở hữu tại TNG

CTCP Quản lý quỹ VinaCapital vừa báo cáo tăng tỷ lệ sở hữu tại CTCP Đầu tư và Thương mại TNG (HNX: TNG) sau khi mua thêm cổ phiếu, qua đó trở thành cổ đông lớn tại doanh nghiệp dệt may này.

Bảo hiểm Bưu điện (PTI) đặt kế hoạch lợi nhuận giảm 14%, trình phương án tăng vốn và chia cổ tức
Bảo hiểm Bưu điện (PTI) đặt kế hoạch lợi nhuận giảm 14%, trình phương án tăng vốn và chia cổ tức

Tổng công ty cổ phần Bảo hiểm Bưu điện (HNX: PTI) vừa công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026, dự kiến trình nhiều nội dung quan trọng như kế hoạch kinh doanh, phương án tăng vốn, phân phối lợi nhuận và bầu bổ sung thành viên Ban kiểm soát.

Sản lượng điện tăng nhẹ, lợi nhuận doanh nghiệp phân hóa trong quý I/2026
Sản lượng điện tăng nhẹ, lợi nhuận doanh nghiệp phân hóa trong quý I/2026

Hoạt động sản xuất điện trong quý I/2026 duy trì ổn định với sản lượng toàn hệ thống tăng hơn 7%, song lợi nhuận của các doanh nghiệp niêm yết lại có sự phân hóa rõ rệt do khác biệt về nền so sánh và đóng góp từ các mảng kinh doanh ngoài điện.

Doanh thu gần 11.000 tỷ, “kỳ lân” VNG vẫn báo lỗ liền 5 năm, lọt danh sách theo dõi của Cục Thuế
Doanh thu gần 11.000 tỷ, “kỳ lân” VNG vẫn báo lỗ liền 5 năm, lọt danh sách theo dõi của Cục Thuế

Lần đầu tiên trong năm 2025, doanh thu VNG đã gần chạm ngưỡng 11.000 tỷ đồng với đóng góp lớn của mảng phát hành game. Ứng dụng Zalo của công ty cũng thu hút tới gần 80 triệu người dùng mỗi tháng. Tuy nhiên, VNG vẫn liên tục báo lỗ trong 5 năm liên tiếp. Tổng lỗ lũy kế tính từ năm 2021 đến nay đã lên tới 5.429 tỷ đồng.

Hoàng Quân Mê Kông lãi hơn 1 tỷ đồng năm 2025, nợ phải trả giảm về 2.940 tỷ đồng
Hoàng Quân Mê Kông lãi hơn 1 tỷ đồng năm 2025, nợ phải trả giảm về 2.940 tỷ đồng

CTCP Tư vấn Thương mại Dịch vụ Địa Ốc Hoàng Quân Mê Kông (HQM) công bố tình hình tài chính năm 2025 với lợi nhuận sau thuế hơn 1 tỷ đồng, tăng 13% so với năm trước.

PJTACO (PJT) đặt kế hoạch tăng doanh thu, lợi nhuận năm 2026 dự kiến giảm
PJTACO (PJT) đặt kế hoạch tăng doanh thu, lợi nhuận năm 2026 dự kiến giảm

CTCP Vận tải Xăng dầu đường thủy Petrolimex (PJTACO, HoSE: PJT) vừa công bố Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026, thông qua kế hoạch kinh doanh với định hướng mở rộng quy mô nhưng chấp nhận áp lực lợi nhuận.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc