Trong bối cảnh xuất nhập khẩu tăng trưởng mạnh và chuỗi cung ứng toàn cầu tái định hình, logistics được xem là ‘mạch máu’ của nền kinh tế. Tuy nhiên, chi phí logistics hiện vẫn còn ở mức cao đang trở thành điểm nghẽn làm suy giảm sức cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam.
Để hiện thực hóa mục tiêu kéo giảm chi phí logistics, cần chiến lược đột phá, trọng tâm trong đó tập trung vào việc hoàn thiện mạng lưới giao thông đa phương thức đồng bộ kết hợp chặt chẽ với lộ trình chuyển đổi số, chuyển đổi xanh toàn diện của doanh nghiệp.
Biến động địa chính trị khiến chuỗi cung ứng đứt gãy, chi phí logistics leo thang đang đẩy xuất khẩu rau quả vào thế rủi ro kép. Doanh nghiệp buộc phải tái cấu trúc để thích nghi khi lợi nhuận bị bào mòn và tiêu chuẩn thị trường ngày càng siết chặt.
Việc giá dầu cao như hiện nay có thể khiến giá các nguyên vật liệu như sắt, thép cũng tăng theo và sẽ làm nền kinh tế thế giới tăng trưởng chậm lại từ đó khiến cho xuất nhập khẩu của Việt Nam trở nên khó khăn. Đây cũng là một yếu tố khiến cho chi phí logistics có thể thiết lập mức giá mới vào tháng 3 hoặc tháng 4 do giá dầu thô tăng mạnh.
