Hà Nội phê duyệt dự án hơn 30 nghìn tỷ đồng cải tạo Hồ Tây và tuyến đường cảnh quan ven hồ

Ngày 15/6, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư, cải tạo, phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và tuyến đường giao thông cảnh quan ven hồ.

Dự án triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 30.151 tỷ đồng.

Đây là một trong những dự án trọng điểm nhằm hiện thực hóa mục tiêu xây dựng khu vực Hồ Tây trở thành trung tâm văn hóa, du lịch và kinh tế sáng tạo bền vững của Thủ đô Hà Nội; khai thác hiệu quả các giá trị đặc sắc về cảnh quan, lịch sử, văn hóa và sinh thái của Hồ Tây; nâng cao chất lượng sống của người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và nâng cao hình ảnh, vị tế của Thủ đô, phù hợp với định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Dự án đặt trong quy mô nghiên cứu quy hoạch khoảng 567,75ha, trong đó, giữ nguyên hiện trạng Hồ Tây với 520,9ha diện tích mặt nước nhằm bảo tồn hệ sinh thái tự nhiên và cảnh quan đặc trưng. Khoảng 46,85ha diện tích đất bao gồm các hồ phụ cận sẽ được nghiên cứu cải tạo, chỉnh trang, đầu tư đồng bộ.

Hà Nội phê duyệt dự án hơn 30 nghìn tỷ đồng cải tạo Hồ Tây và tuyến đường cảnh quan ven hồ
Tuyến đường Quảng Bá

Trọng tâm của dự án là cải tạo, chỉnh trang hệ thống đường ven Hồ Tây với tổng chiều dài khoảng 13,5km. Trong đó, nghiên cứu mở rộng một số đoạn tuyến lên quy mô mặt cắt ngang khoảng 21m; các đoạn còn lại được xem xét mở rộng với quy mô phù hợp theo quy hoạch được duyệt và điều kiện thực tế. Việc mở rộng tuyến không thực hiện về phía khu dân cư hiện hữu, có giải pháp thiết kế bảo đảm yêu cầu về kỹ thuật, cảnh quan đô thị, bảo vệ môi trường và bố trí hệ thống thu gom, ngăn chặn rác thải dưới lòng hồ tại các khu vực mở rộng.

Hà Nội phê duyệt dự án hơn 30 nghìn tỷ đồng cải tạo Hồ Tây và tuyến đường cảnh quan ven hồ
Tuyến đường Trích Sài

Song song với hạ tầng giao thông, dự án sẽ đầu tư đồng bộ nhiều hạng mục không gian quảng trường, sàn ngắm cảnh ven hồ, cầu cảnh quan, bến thuyền, công viên, vườn hoa, bãi đỗ xe ngầm kết hợp dịch vụ và các công trình bảo vệ môi trường. Các hạng mục được nghiên cứu bố trí hài hòa với cảnh quan tự nhiên và định hướng quy hoạch chung, góp phần mở rộng không gian sinh hoạt cộng đồng, nâng cao trải nghiệm cho người dân và du khách.

Dự án dự kiến được triển khai theo hai giai đoạn, hoàn thành và hoàn thành toàn bộ vào năm 2030. Giai đoạn 1 có tiến độ từ quý III/2026 đến quý IV/2028 tập trung cải tạo các tuyến đường và xây dựng sàn cảnh quan đặc biệt Quảng An dự kiến hoàn thành vào quý III/2027. Giai đoạn 2 từ quý I/2027 đến quý IV/2030 sẽ đầu tư đồng bộ các hạng mục công trình, cảnh quan và công viên… theo quy hoạch.

Công ty TNHH Thành phố Mặt Trời là nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án theo cơ chế lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với các dự án quy mô lớn, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển của Thủ đô.

Việc triển khai dự án không chỉ góp phần định hình dần Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, mà còn mở ra cơ hội tái định vị Hồ Tây thành cực tăng trưởng mới của kinh tế dịch vụ, du lịch và công nghiệp văn hóa.

Khi hoàn thành, dự án sẽ kiến tạo một không gian mới cho Hồ Tây, kết nối hài hòa các giá trị văn hóa, lịch sử, thiên nhiên, từng bước đưa Hồ Tây thành biểu tượng mới của Hà Nội. Đồng thời góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân, gia tăng sức hấp dẫn với du khách trong và ngoài nước, khẳng định vị thế Hà Nội là trung tâm văn hóa, sáng tạo và phát triển hàng đầu khu vực.

Tin khác
Cần cân nhắc, đánh giá kỹ lưỡng nhiều mặt về mức xử phạt vi phạm hành chính
Cần cân nhắc, đánh giá kỹ lưỡng nhiều mặt về mức xử phạt vi phạm hành chính

Đại biểu Quốc hội cho rằng, cần cân nhắc, đánh giá kỹ lưỡng nhiều mặt về mức xử phạt vi phạm hành chính, mức phạt tiền tối đa để vừa bảo đảm tính nghiêm minh của pháp luật vừa không ảnh hưởng quá nhiều đến đời sống, sản xuất kinh doanh của người dân, doanh nghiệp.

Hải Phòng áp dụng 'cơ chế luồng xanh' cho nhiều thủ tục đầu tư từ 1/10
Hải Phòng áp dụng 'cơ chế luồng xanh' cho nhiều thủ tục đầu tư từ 1/10

Từ ngày 1/10/2026, TP. Hải Phòng sẽ chính thức áp dụng “cơ chế luồng xanh” đối với nhiều thủ tục đầu tư, qua đó cắt giảm khoảng 50% thời gian xử lý ở một số thủ tục cốt lõi. Thành phố đồng thời áp dụng quy trình điện tử rút gọn đối với việc thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi của 17 dự án trọng điểm.

Khoa học công nghệ phải trở thành động lực chủ yếu, trực tiếp, đo đếm được bằng kết quả tăng trưởng
Khoa học công nghệ phải trở thành động lực chủ yếu, trực tiếp, đo đếm được bằng kết quả tăng trưởng

Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh, khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số không còn là "động lực bổ trợ" mà phải trở thành "động lực chủ yếu, trực tiếp", đo đếm được bằng kết quả tăng trưởng, đặc biệt là đóng góp trực tiếp cho tăng năng suất, tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế

 Đổi mới tư duy phát triển kết cấu hạ tầng
 Đổi mới tư duy phát triển kết cấu hạ tầng

Phát triển kết cấu hạ tầng phải gắn với hiệu quả sử dụng đất; quỹ đất, không gian phát triển phải được dự trữ, bảo vệ với tầm nhìn ít nhất 50 năm.

Bệnh viện Da liễu Khánh Hòa: Loạt vi phạm, tồn tại trong khám, chữa bệnh và sử dụng các nguồn kinh phí
Bệnh viện Da liễu Khánh Hòa: Loạt vi phạm, tồn tại trong khám, chữa bệnh và sử dụng các nguồn kinh phí

Thanh tra tỉnh Khánh Hòa vừa ban hành kết luận thanh tra về việc chấp hành các quy định của pháp luật về khám bệnh, chữa bệnh và sử dụng các nguồn kinh phí tại Bệnh viện Da liễu Khánh Hòa. Qua đó chỉ ra nhiều tồn tại, vi phạm.

Hải Phòng lấy ý kiến quy hoạch tổ hợp 26 tầng trên khu "đất vàng" gần 1 ha cạnh Aeon Mall
Hải Phòng lấy ý kiến quy hoạch tổ hợp 26 tầng trên khu "đất vàng" gần 1 ha cạnh Aeon Mall

Khu đất rộng gần 1 ha trên đường Võ Nguyên Giáp, liền kề Aeon Mall, đang được đề xuất quy hoạch tổ hợp thương mại, khách sạn và văn phòng cao tối đa 26 tầng, kèm 3 tầng hầm. Hồ sơ hiện được UBND phường An Biên tổ chức lấy ý kiến cộng đồng dân cư.

Kiên quyết không được lùi, kéo dài, điều chỉnh tiến độ dự án, công trình giao thông trọng điểm
Kiên quyết không được lùi, kéo dài, điều chỉnh tiến độ dự án, công trình giao thông trọng điểm

Theo báo cáo của Bộ Tài chính, các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải đã giải ngân khoảng trên 95.000 tỷ đồng, đạt tỷ lệ khoảng 38%, thấp hơn nhiều so với tỷ lệ giải ngân trung bình của cả nước (cả nước đạt tỷ lệ gần 50%).

Cảnh báo lừa đảo đầu tư tài sản mã hóa BDOGE
Cảnh báo lừa đảo đầu tư tài sản mã hóa BDOGE

Công an thành phố Hà Nội vừa đưa ra cảnh báo về lừa đảo chiếm đoạt tài sản với thủ đoạn mời chào người dân tham gia đầu tư tài sản mã hóa có tên BDOGE.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc