Theo văn bản số 1507/TTTN-XD vừa được Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước ban hành, các thương nhân đầu mối và doanh nghiệp phân phối xăng dầu được yêu cầu khẩn trương chuẩn bị nguồn cung, hệ thống pha chế, cơ sở vật chất và mạng lưới bán lẻ để triển khai đồng bộ việc kinh doanh xăng E10 từ đầu tháng 6.
Xăng E10 là gì, có ảnh hưởng đến động cơ hay không?
Theo cẩm nang xăng sinh học của Bộ Công Thương, nguyên liệu chính để sản xuất cồn sinh học tại Việt Nam hiện nay là sắn lát khô. Ethanol sinh học được tạo ra từ quá trình lên men tinh bột, mật rỉ đường và các phụ phẩm nông nghiệp khác.
Xăng sinh học được ký hiệu là Ex, trong đó “x” thể hiện tỷ lệ phần trăm ethanol trong hỗn hợp nhiên liệu. Với xăng E10, nhiên liệu sẽ gồm 10% ethanol sinh học và 90% xăng truyền thống như RON 95 hoặc RON 92.
Theo đánh giá của cơ quan quản lý, việc sử dụng xăng E10 không yêu cầu người dùng phải điều chỉnh động cơ khi chuyển đổi từ xăng thông thường sang xăng sinh học. Ethanol có chỉ số octan cao, giúp tăng khả năng chống kích nổ và hỗ trợ quá trình cháy diễn ra triệt để hơn, từ đó góp phần giảm tiêu hao nhiên liệu và hạn chế phát thải khí độc hại.
Tuy nhiên, cồn sinh học có thể ảnh hưởng đến một số chi tiết cao su hoặc nhựa trên các dòng xe đời cũ sản xuất trước năm 1993. Với các phương tiện sử dụng động cơ đời mới, hệ thống nhiên liệu đã được cải tiến nên gần như không bị tác động bởi ethanol pha trong xăng.
Doanh nghiệp được yêu cầu đảm bảo nguồn cung, không để gián đoạn thị trường
Theo Thông tư 50/2025/TT-BCT, từ ngày 1/6/2026, xăng không chì theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia sẽ phải được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.
Riêng xăng E5 RON 92 vẫn tiếp tục được phép phối trộn và lưu hành đến hết năm 2030.
Để bảo đảm triển khai đúng lộ trình, Bộ Công Thương đề nghị các thương nhân đầu mối và doanh nghiệp phân phối xây dựng kế hoạch cung ứng phù hợp với nhu cầu thị trường, đồng thời nhanh chóng đàm phán, ký kết hợp đồng với các đơn vị có cơ sở pha chế nhằm đảm bảo đủ nguồn hàng từ ngày 1/6.
Các doanh nghiệp cũng được yêu cầu phối hợp với hệ thống đại lý, cửa hàng bán lẻ chuẩn bị cơ sở vật chất, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng gián đoạn nguồn cung xăng E10 trên thị trường.
Ngoài ra, Bộ Công Thương đang phối hợp với các bộ, ngành xây dựng dự thảo nghị quyết trình Chính phủ nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp trong quá trình triển khai phối trộn và phân phối xăng sinh học. Dự thảo cho phép thương nhân đầu mối được thuê đơn vị đủ năng lực để thử nghiệm, kiểm tra chất lượng xăng dầu phục vụ hoàn thiện hồ sơ cấp giấy chứng nhận cơ sở pha chế.
Theo đánh giá của cơ quan quản lý, việc xăng E10 nhận được phản hồi tích cực ngay trong giai đoạn đầu triển khai cho thấy người tiêu dùng đang dần thích nghi với xu hướng sử dụng nhiên liệu sinh học. Đây được xem là tín hiệu tích cực cho mục tiêu phát triển năng lượng xanh và giảm phát thải trong thời gian tới.
PV
Nguồn: thuongtruong.com.vn
