Tiếp tục giữ nguyên diện cảnh báo đối với cổ phiếu VOS của Vận tải Biển Việt Nam

CTCP Vận tải Biển Việt Nam (VOSCO; HOSE: VOS) vẫn chưa khắc phục được nguyên nhân dẫn đến việc cổ phiếu bị đưa vào diện cảnh báo.

Chứng khoán tiếp tục trong diện cảnh báo

Sở Giao dịch Chứng khoán Tp.HCM (HOSE) vừa cho biết giữ nguyên diện cảnh báo đối với cổ phiếu Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (VOS).

Nguyên nhân là do lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ năm 2021 là 490 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế chưa phân phối đến ngày 31/12/2921 là âm 420 tỷ đồng, thuộc trường hợp chứng khoán bị đưa vào diện cảnh báo theo quy định.

Trước đó, HOSE quyết định chuyển VOS từ diện cảnh báo sang diện kiểm soát kể từ ngày 13/04/2021 do lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tính đến ngày 31/12/2019 là âm 733,93 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế trên báo cáo tài chính kiểm toán năm kế tiếp (năm 2020) của công ty là âm 187,25 tỷ đồng.

Theo Báo cáo tài chính soát xét bán niên năm 2021. Theo đó, lợi nhuận sau thuế 6 tháng đầu năm 2021 của VOS là 222,06 tỷ đồng, nhưng lợi nhuận sau thuế chưa phân phối đến ngày 30/06/2021 là âm 699,12 tỷ đồng. Đồng thời, kiểm toán lưu ý về khả năng hoạt động liên tục của Công ty do tại thời điểm 30/06/2021 Công ty có số lỗ lũy kế 699,13 tỷ đồng, nợ quá hạn là 520 tỷ đồng. Do đó, Sở giao dịch Chứng khoán TP.HCM quyết định giữ nguyên diện kiểm soát đối với cổ phiếu VOS.

Cổ phiếu VOS mới chỉ vừa được chuyển từ diện kiểm soát sang diện cảnh báo kể từ ngày 23/03/2022 vừa qua.

Tiếp tục giữ nguyên diện cảnh báo đối với cổ phiếu VOS

Bị phạt do vi phạm công bố thông tin

Mới đây, VOS bị thanh tra Ủy ban Chứng khoán Nhà nước xử phạt 70 triệu đồng do công bố thông tin không đúng thời hạn theo quy định pháp luật.

Cụ thể, VOS công bố thông tin (CBTT) không đúng thời hạn theo quy định pháp luật trên hệ thống CBTT của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và trên trang thông tin điện tử của Sở giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh tài liệu sau: Báo cáo tài chính Quý 2 năm 2021, CBTT Quyết định Hội đồng quản trị số 231/QĐ-HĐQT ngày 14/10/2021 về việc phê duyệt giao dịch thuê tàu với bên liên quan là Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, Tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2021.

Cũng liên quan đến việc công bố thông tin, đầu tháng 6/2021, ông Bùi Việt Hoài - Chủ tịch HĐQT CTCP Vận tải biển Việt Nam (VOS) tại thời điểm đó đã bị Thanh tra UBCKNN xử phạt phạt 30 triệu đồng vì đã mua 43.800 cổ phiếu VOS vào ngày 18/3/2021 nhưng không công bố thông tin về việc dự kiến giao dịch.

Lợi nhuận sụt giảm trong 3 quý trở lại đây

Nhìn lại năm 2021, nhờ việc kinh doanh khởi sắc trong 3 quý cuối năm, lỗ lũy kế của Vosco giảm xuống còn 432 tỷ đồng so với con số 921 tỷ ghi nhận hồi đầu năm. Tuy nhiên, năm 2022, VOS đặt mục tiêu tổng doanh thu đạt 1.570 tỷ đồng, giảm 9% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế dự kiến giảm 23% xuống còn 391 tỷ đồng.

Lý giải nguyên nhân đặt kế hoạch "đi lùi" trong năm 2022, ban lãnh đạo VOS dự báo vẫn còn nhiều diễn biến khó lường do diễn biến phức tạp của dịch Covid. Ngoài ra, tình hình chính trị bất ổn tại một số khu vực trên thế giới, đặc biệt là xung đột quân sự giữa Nga và Ukraine dẫn đến việc Mỹ và các nước châu Âu thực thi các biện pháp trừng phạt với Nga. Cùng với việc giá dầu leo thang trong thời gian gần đây đã, đang và sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến kinh tế thế giới, từ đó sẽ tác động tiêu cực lên thị trường vận tải.

Kết quả kinh doanh quý 1/2022, VOS ghi nhận doanh thu 402 tỷ đồng, tăng 58% so với cùng kỳ năm ngoái lợi nhuận 57 tỷ đồng, tăng mạnh từ mức lỗ 19 tỷ đồng cùng kỳ.

Tuy nhiên lợi nhuận VOS ghi nhận giảm liên tục trong 3 quý gần đây. Cụ thể, lợi nhuận sau thuế quý 4/2021 của Vosco ghi nhận là gần 82 tỷ đồng và quý 3/2021 là hơn 185 tỷ đồng.

Về cơ cấu nguồn vốn, VOS hiện vẫn đang trong tình trạng bị thâm hụt vốn chủ sở hữu. Theo đó, giá trị vốn chủ sở hữu tại thời điểm cuối tháng 3/2022 chỉ là 1.065 tỷ đồng, thấp hơn 1.400 tỷ đồng vốn góp của chủ sở hữu

Nợ phải trả của VOS cũng đang lớn hơn vốn chủ sở hữu với giá trị là 1.707 tỷ đồng. Trong đó, giá trị vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn là gần 130 tỷ đồng, vay và nợ thuê tài chính dài hạn là 467 tỷ đồng. Trước đó, chi phí lãi vay năm 2021 của VOS khá lớn, chiếm khoảng 20% lợi nhuận sau thuế.

Đáng chú ý, dù lợi nhuận và doanh thu tăng, nhưng dòng tiền thuần trong hoạt động kinh doanh của Vosco trong quý này âm 536 triệu đồng, trong khi cùng kỳ năm trước dương 148 tỷ đồng.

Trên thị trường, chốt phiên 13/6, cổ phiếu VOS giảm sàn về mức 14.550 đồng/cp, giảm hơn 30% trong 1 quý trở lại đây.

Tin liên quan
Tin khác
Dùng 11 tài khoản thao túng cổ phiếu CAR, một cá nhân bị phạt 1,5 tỷ đồng
Dùng 11 tài khoản thao túng cổ phiếu CAR, một cá nhân bị phạt 1,5 tỷ đồng

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) vừa xử phạt ông Võ Bình Nguyên 1,5 tỷ đồng do sử dụng 11 tài khoản để liên tục mua, bán cổ phiếu CAR của CTCP Tập đoàn Giáo dục Trí Việt nhằm tạo cung, cầu giả tạo. Đáng chú ý, một tổ chức cho ông Nguyên mượn tài khoản là Fibo Invest từng là cổ đông lớn của CAR.

Mua chui gần 3,5 triệu cổ phiếu PBC, Tổng Giám đốc Pharbaco Nguyễn Đình Tuấn bị phạt hơn 523 triệu đồng
Mua chui gần 3,5 triệu cổ phiếu PBC, Tổng Giám đốc Pharbaco Nguyễn Đình Tuấn bị phạt hơn 523 triệu đồng

Ông Nguyễn Đình Tuấn, Thành viên Hội đồng quản trị kiêm Tổng Giám đốc CTCP Dược phẩm Trung ương I - Pharbaco (mã PBC), bị xử phạt hơn 523 triệu đồng và đình chỉ hoạt động giao dịch chứng khoán trong 18 tháng do không báo cáo về việc dự kiến giao dịch.

Loạt vi phạm khiến Điện nhẹ viễn thông (LTC) bị phạt 322,5 triệu đồng
Loạt vi phạm khiến Điện nhẹ viễn thông (LTC) bị phạt 322,5 triệu đồng

Thanh tra Chứng khoán Nhà nước vừa xử phạt Công ty cổ phần Điện nhẹ viễn thông tổng cộng 322,5 triệu đồng do vi phạm quy định về công bố thông tin, giao dịch với cổ đông, người quản lý và người có liên quan, đồng thời không tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 đúng thời hạn.

Khối ngoại rút khỏi thị trường hay đang cơ cấu danh mục dựa trên tiêu chuẩn quốc tế?
Khối ngoại rút khỏi thị trường hay đang cơ cấu danh mục dựa trên tiêu chuẩn quốc tế?

Việt Nam chính thức được chuyển từ thị trường cận biên lên thị trường mới nổi thứ cấp từ ngày 21/9/2026. Tuy nhiên, khối ngoại vẫn duy trì trạng thái bán ròng lớn, cho thấy dòng vốn quốc tế không rút khỏi thị trường hoàn toàn mà phản ánh cơ cấu danh mục và phân hóa mạnh mẽ dựa trên tiêu chuẩn quốc tế.

VN-Index điều chỉnh, kỳ vọng dòng vốn ngoại trở lại trước cột mốc FTSE
VN-Index điều chỉnh, kỳ vọng dòng vốn ngoại trở lại trước cột mốc FTSE

Sau hai tuần tăng liên tiếp, VN-Index quay đầu giảm 2,2% trong tuần qua khi chịu sức ép từ nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn. Thanh khoản tiếp tục ở mức thấp, trong khi khối ngoại trở lại bán ròng. Theo MBS, tuần này được xem là giai đoạn “bản lề” của thị trường, với tâm điểm là việc FTSE Russell công bố danh mục cổ phiếu cho chỉ số GEIS và những động thái thúc đẩy dòng vốn vào nền kinh tế.

Tuần 17–21/8: 30 doanh nghiệp chốt quyền cổ tức, nhiều khoản chi hàng nghìn tỷ đồng
Tuần 17–21/8: 30 doanh nghiệp chốt quyền cổ tức, nhiều khoản chi hàng nghìn tỷ đồng

Trong tuần giao dịch từ ngày 17–21/8, khoảng 30 doanh nghiệp sẽ thực hiện chốt quyền nhận cổ tức bằng tiền mặt hoặc cổ phiếu. Đáng chú ý, Điện Máy Xanh dự kiến chi hơn 5.000 tỷ đồng, trong khi SSI và MBS lần lượt chi khoảng 2.500 tỷ đồng và hơn 1.000 tỷ đồng để trả cổ tức bằng tiền mặt.

Sau FTSE, Việt Nam còn thiếu gì để chinh phục MSCI
Sau FTSE, Việt Nam còn thiếu gì để chinh phục MSCI

FTSE đã mở cánh cửa thị trường mới nổi cho Việt Nam từ tháng 9/2026, nhưng MSCI đặt ra bài kiểm tra cao hơn về room ngoại, ngoại hối, thanh toán, minh bạch, sản phẩm đầu tư và chất lượng vận hành thị trường.

Quyết định 40 mở đường cho làn sóng thoái vốn nhà nước, cơ hội nào cho thị trường chứng khoán?
Quyết định 40 mở đường cho làn sóng thoái vốn nhà nước, cơ hội nào cho thị trường chứng khoán?

Quyết định 40/2026/QĐ-TTg được kỳ vọng tạo cơ sở pháp lý rõ ràng hơn cho quá trình cơ cấu lại vốn Nhà nước giai đoạn 2026-2030. Việc xác định cụ thể tỷ lệ sở hữu Nhà nước theo từng nhóm ngành, cùng kế hoạch thoái vốn của SCIC, có thể thúc đẩy quá trình chuyển dịch cơ cấu sở hữu tại nhiều doanh nghiệp, đồng thời mở ra cơ hội đáng chú ý đối với một số cổ phiếu trên thị trường chứng khoán.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc