Theo Đại sứ quán Mỹ tại Hà Nội, tàu CBS 8021 của cảnh sát biển Việt Nam (nguyên là tàu tuần tra John Midgett (WHEC 726) của lực lượng Tuần duyên Mỹ) đã rời Seattle, Washington và bắt đầu hành trình trở về Việt Nam hôm 1/6.
“Các thủy thủ đoàn thuộc Cảnh sát biển (CSB) Việt Nam sẽ đưa con tàu từng phục vụ lực lượng tuần duyên Mỹ về tới cảng mới của mình tại Vùng CSB 3 trong mùa hè này.
Việc chuyển giao con tàu này cho Việt Nam đã nêu thêm một ví dụ điển hình khác cho mối quan hệ đối tác an ninh khu vực ngày càng được tăng cường giữa Việt Nam và Mỹ. Chúng tôi rất mong được chào đón tàu CSB 8021 tại Việt Nam!”, Đại sứ quán Mỹ thông tin.
Các thủy thủ đoàn thuộc CSB Việt Nam sẽ đưa con tàu từng phục vụ lực lượng Phòng vệ bờ biển Mỹ về tới cảng mới tại Vùng CSB 3 trong mùa hè này.
Theo Đại sứ quán Mỹ, việc chuyển giao con tàu này cho Việt Nam là thêm một ví dụ điển hình cho mối quan hệ đối tác an ninh khu vực ngày càng được tăng cường giữa hai nước.
Đây là con tàu tuần duyên thứ hai Mỹ giao cho Việt Nam theo Chương trình bán trang bị quốc phòng dư thừa (EDA), sau tàu USCGC Morgenthau - được biên chế vào Cảnh sát biển Việt Nam với số hiệu CSB 8020. Theo kế hoạch, Mỹ sẽ bàn giao cho Việt Nam một tàu tuần duyên nữa.
Ngày 16/12/2017, Việt Nam đã tiếp nhận tàu tuần tra USCGC Morgenthau (WHEC 722) thuộc lực lượng tuần duyên Mỹ, cũng là một tàu tuần tra thuộc lớp Hamilton. Tàu được đánh số hiệu mới là CSB 8020.
Tàu John Midgett, tên cũ của CSB 8021, là tàu tuần tra cỡ lớn lớp Hamilton của Tuần duyên Mỹ, được khởi đóng ngày 5/4/1971 và loại biên năm 2020. Đây là tàu tuần tra lớp Hamilton thứ hai được Mỹ chuyển giao cho Việt Nam, thông qua Chương trình bán trang bị quốc phòng dư thừa (EDA), sau chiếc USCGC Morgenthau năm 2017.
USCGC John Midgett trải qua đợt nâng cấp toàn diện hồi năm 1991, được nâng cấp vũ khí, cảm biến, bổ sung nhà chứa trực thăng, đại tu động cơ và cải thiện không gian sinh hoạt của thủy thủ đoàn. Phần lớn radar và vũ khí của tàu đã được tháo bỏ trước khi chuyển giao cho Cảnh sát biển Việt Nam, tàu chỉ được giữ lại pháo Otobreda cỡ 76 mm trước mũi.
Tàu dài 115 m, rộng 13 m, có lượng giãn nước 3.050 tấn, được trang bị hai động cơ diesel và hai động cơ turbine khí, cho phép đạt tốc độ tối đa 54 km/h. Tàu có thể làm nhiệm vụ 45 ngày liên tục trên biển với tầm hoạt động 20.000 km.
Trung Hiếu
