Quốc lộ 13 được xem là một trong những tuyến giao thông xương sống ở cửa ngõ phía Bắc TP.HCM, đóng vai trò kết nối trực tiếp với Bình Dương, Bình Phước và các tỉnh Tây Nguyên. Trong nhiều năm qua, tuyến đường này thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải, đặc biệt tại các đoạn đi qua khu dân cư, khu công nghiệp và những nút giao lớn. Việc mở rộng Quốc lộ 13 vì vậy không chỉ mang ý nghĩa cải thiện giao thông đô thị mà còn là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội toàn khu vực.
Dự án mở rộng Quốc lộ 13 do Tổng Công ty Becamex IDC làm chủ đầu tư, triển khai theo hình thức BOT. Công trình được khởi công từ tháng 4/2022 với quy mô mở rộng mặt đường từ 6 làn xe lên 8 làn xe tại nhiều đoạn, kết hợp chỉnh trang vỉa hè, hệ thống thoát nước, cây xanh và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Ban đầu, dự án đặt mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2023, song tiến độ đã nhiều lần bị kéo dài do gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng và di dời hệ thống điện, viễn thông.
Theo tìm hiểu, toàn tuyến có hàng trăm trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó việc bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho người dân cần nhiều thời gian để tháo gỡ. Khi công tác giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn tất với 488 hộ dân và 53 tổ chức bàn giao đất, dự án lại tiếp tục “chững lại” do phát sinh vướng mắc về thủ tục hành chính trong bối cảnh thay đổi cấp quản lý sau sáp nhập địa giới. Phải đến đầu tháng 12/2025, các thủ tục pháp lý quan trọng mới được tháo gỡ, tạo điều kiện để công trình tăng tốc trở lại.
Những ngày đầu tháng 1/2026, ghi nhận thực tế cho thấy nhiều đoạn trên Quốc lộ 13 đã được thảm nhựa, kẻ vạch phân làn, di dời cột điện vào vỉa hè mới và tổ chức lại giao thông. Một số nút giao trọng điểm đã hoàn thiện hạ tầng, đèn tín hiệu được lắp đặt đúng theo thiết kế, giúp dòng xe lưu thông thông suốt hơn so với trước. Các tổ đội thi công hiện tập trung xử lý những hạng mục cuối như vỉa hè, hệ thống chiếu sáng và cảnh quan.
Đại diện chủ đầu tư cho biết, khi toàn bộ dự án hoàn thành và đưa vào khai thác, Quốc lộ 13 sẽ từng bước giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm qua, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm sáng – chiều. Đồng thời, tuyến đường mở rộng cũng tạo tiền đề kết nối đồng bộ với kế hoạch nâng cấp Quốc lộ 13 đoạn qua trung tâm TP.HCM dự kiến triển khai từ năm 2026, góp phần hình thành trục giao thông hiện đại, thông suốt từ nội đô đến các tỉnh phía Bắc thành phố.
Trong bối cảnh TP.HCM đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông để mở rộng không gian phát triển, dự án mở rộng Quốc lộ 13 được kỳ vọng sẽ trở thành cú hích quan trọng, không chỉ cải thiện diện mạo đô thị mà còn nâng cao năng lực vận tải, logistics, tạo sức bật mới cho khu vực cửa ngõ phía Bắc trong giai đoạn tới.
Diện mạo dự án mở rộng Quốc lộ 13 đoạn qua Bình Dương cũ:
PV
Nguồn: thuongtruong.com.vn
