Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 21/2026 bãi bỏ một phần khoản 2 Điều 1 của Thông tư 18/2025 quy định về kinh doanh xăng dầu có hiệu lực từ ngày 29/4.
Theo nội dung Thông tư, Bộ Công Thương quyết định bãi bỏ cụm từ "dầu hỏa" tại khoản 2 Điều 1 của Thông tư số 18/2025/TT-BCT ngày 13/3/2025.
Như vậy, trước đây dầu hỏa là một trong các mặt hàng được sử dụng để Nhà nước tính toán và công bố giá cơ sở xăng dầu. Tuy nhiên, từ ngày 29/4, dầu hỏa không còn là mặt hàng thuộc phạm vi điều chỉnh trong các quyết định điều hành giá xăng dầu theo định kỳ.
Trước đó, ngày 28/3, Bộ Công Thương đã ban hành quyết định 571 tạm ngưng hiệu lực đối với quy định "dầu hỏa" tại khoản 1 điều 6a Thông tư số 38/2014 quy định chi tiết một số điều của Nghị định số 83/2014 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu đến ngày 28/4.
Lý giải cho động thái này, Bộ Công Thương cho biết việc tạm ngưng và tiến tới bãi bỏ quy định về dầu hỏa được thực hiện trên cơ sở đánh giá đầy đủ cả về pháp lý và thực tiễn thị trường.
Về thực tiễn, dầu hỏa hiện không còn là mặt hàng tiêu dùng phổ biến, với sản lượng tiêu thụ chỉ chiếm khoảng 0,25% tổng tiêu thụ xăng dầu. Mặt hàng này chủ yếu phục vụ một số mục đích đặc thù trong công nghiệp, trong khi nhu cầu dân sinh như thắp sáng, đun nấu đã giảm mạnh do được thay thế bởi điện và các nhiên liệu khác.
Về mặt pháp lý, cơ quan quản lý khẳng định các quy định hiện hành chỉ xác định danh mục các mặt hàng xăng dầu, còn khái niệm “mặt hàng tiêu dùng phổ biến” không phải là danh mục cứng mang tính bắt buộc. Do đó, việc tạm ngưng hiệu lực và loại bỏ dầu hỏa khỏi nhóm hàng hóa được điều hành giá định kỳ là phù hợp thẩm quyền, không trái với quy định pháp luật.
Đáng chú ý, nếu tiếp tục coi dầu hỏa là mặt hàng tiêu dùng phổ biến, khi giá mặt hàng này biến động mạnh - có thời điểm tăng trên 15% - sẽ kích hoạt cơ chế điều hành giá xăng dầu, kéo theo việc điều chỉnh giá các mặt hàng thiết yếu khác như xăng và dầu diesel.
Điều này có thể gây tác động không cần thiết đến mặt bằng giá, lạm phát và hoạt động sản xuất kinh doanh. Vì vậy, việc loại bỏ dầu hỏa khỏi cơ chế điều hành được đánh giá là giải pháp cần thiết nhằm giúp việc điều hành giá xăng dầu linh hoạt hơn, sát thực tiễn và tránh những biến động “giật cục”.
Dù không còn thuộc nhóm hàng hóa Nhà nước công bố giá cơ sở, dầu hỏa vẫn nằm trong danh mục xăng dầu và tiếp tục được kinh doanh theo quy định pháp luật. Giá bán sẽ do doanh nghiệp tự quyết định dựa trên cung cầu và chi phí, trong khi Nhà nước vẫn quản lý về chất lượng, tiêu chuẩn, an toàn và nguồn cung.
PV
Nguồn: thuongtruong.com.vn
