Giá dầu thế giới
Theo Reuters, chốt phiên giao dịch ngày 31/12, giá dầu Brent giảm 0,48 USD, tương đương 0,78%, xuống còn 60,85 USD/thùng; giá dầu WTI giảm 0,53 USD, tương đương 0,91%, xuống còn 57,42 USD/thùng.
Tính chung cả năm 2025, giá dầu Brent giảm khoảng 19%, trong khi dầu WTI mất gần 20% giá trị – mức giảm theo năm sâu nhất trong vòng 5 năm. Đáng chú ý, đây cũng là năm thứ ba liên tiếp giá dầu Brent đi xuống, đánh dấu chuỗi giảm giá dài nhất từng được ghi nhận.
Đà suy giảm của giá dầu diễn ra trong bối cảnh thị trường phải đối mặt với nhiều yếu tố bất lợi như xung đột kéo dài tại Ukraine và Trung Đông, các chính sách thuế quan của Mỹ, loạt lệnh trừng phạt nhằm vào Nga, Iran và Venezuela, cùng với quyết định gia tăng sản lượng của Tổ chức các nước Xuất khẩu Dầu mỏ và đồng minh (OPEC+).
Theo các nhà phân tích, triển vọng dư cung đang là yếu tố chi phối tâm lý thị trường. Ông Jason Ying, chuyên gia phân tích hàng hóa của BNP Paribas, nhận định giá dầu Brent có thể lùi về quanh mức 55 USD/thùng trong quý 1/2026 trước khi phục hồi về mốc 60 USD/thùng trong phần còn lại của năm. Triển vọng ngắn hạn của thị trường được đánh giá kém tích cực hơn kỳ vọng chung, do các nhà sản xuất dầu đá phiến Mỹ đã “khóa” giá bán thông qua các hợp đồng phòng ngừa rủi ro, khiến nguồn cung ít nhạy cảm với biến động giá.
Dữ liệu mới nhất từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho thấy những tín hiệu trái chiều về cung – cầu. Trong tuần kết thúc ngày 26/12, tồn kho dầu thô của Mỹ giảm 1,9 triệu thùng, xuống còn 422,9 triệu thùng, trái với dự báo giảm 867.000 thùng. Tuy nhiên, tồn kho xăng lại tăng mạnh 5,8 triệu thùng, lên 234,3 triệu thùng; tồn kho nhiên liệu chưng cất, bao gồm dầu diesel và dầu sưởi, tăng 5 triệu thùng, cao hơn đáng kể so với dự báo.
Ông John Kilduff, đối tác tại Again Capital Markets, cho rằng dù lượng dầu thô sụt giảm, bức tranh tổng thể của thị trường vẫn không mấy tích cực, đặc biệt khi nhu cầu mùa lễ hội đã qua, khiến tháng 1 và tháng 2 có thể là giai đoạn khó khăn đối với giá dầu.
Thị trường dầu mỏ từng khởi đầu năm 2025 khá tích cực khi Mỹ siết chặt các biện pháp trừng phạt đối với Nga, làm gián đoạn nguồn cung cho các khách hàng lớn như Trung Quốc và Ấn Độ. Xung đột tại Ukraine tiếp tục gây áp lực khi các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng dầu khí của Nga làm gián đoạn xuất khẩu dầu mỏ của khu vực.
Tại Trung Đông, căng thẳng leo thang giữa Iran và Israel, cùng những bất ổn tại Yemen, từng làm dấy lên lo ngại nghiêm trọng về an ninh năng lượng toàn cầu. Tuy nhiên, các rủi ro địa chính trị này phần nào bị lấn át khi OPEC+ đẩy nhanh lộ trình tăng sản lượng, đưa ra thị trường khoảng 2,9 triệu thùng/ngày kể từ tháng 4 và quyết định tạm dừng tăng sản lượng trong quý I/2026.
Hầu hết các tổ chức dự báo đều cho rằng thị trường dầu mỏ sẽ dư cung trong năm 2026, với mức chênh lệch cung – cầu dao động từ gần 4 triệu thùng/ngày theo ước tính của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) đến khoảng 2 triệu thùng/ngày theo Goldman Sachs. Trong bối cảnh đó, thị trường dầu mỏ bước vào năm mới với tâm thế thận trọng, khi cán cân mong manh giữa dư cung và rủi ro địa chính trị tiếp tục định hình xu hướng giá.
Giá xăng dầu trong nước
Giá bán lẻ xăng dầu trong nước ngày 1-1 được áp dụng theo kỳ điều hành từ 15 giờ ngày 31/12, cụ thể:
- Xăng E5 RON92: không cao hơn 18.438 đồng/lít
- Xăng RON95-III: không cao hơn 18.917 đồng/lít
- Dầu diesel 0.05S: không cao hơn 17.255 đồng/lít
- Dầu hỏa: không cao hơn 17.694 đồng/lít
- Dầu mazut 180 CST 3.5S: không cao hơn 13.345 đồng/kg
Theo Liên Bộ Công Thương – Tài chính, trong kỳ điều hành này, xăng E5 RON92 giảm 278 đồng/lít; xăng RON95 giảm 89 đồng/lít; dầu diesel giảm 2 đồng/lít; dầu hỏa giảm 15 đồng/lít; dầu mazut giảm 37 đồng/kg.
Bộ Công Thương cho biết thị trường xăng dầu thế giới thời gian qua chịu tác động từ nhiều yếu tố như bất ổn tại Trung Đông, tiến triển thỏa thuận hòa bình Nga – Ukraine, Trung Quốc gia tăng nhập khẩu dầu thô và căng thẳng trong quan hệ Mỹ – Venezuela. Các yếu tố này khiến giá xăng dầu thế giới biến động tăng, giảm đan xen tùy từng mặt hàng.
Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu trong nước đã trải qua 53 phiên điều chỉnh, trong đó xăng RON95 có 27 lần tăng và 26 lần giảm; dầu diesel có 24 lần tăng, 28 lần giảm và một lần giữ nguyên.
PV
Nguồn: thuongtruong.com.vn
