Dựng 'đường băng' cho Việt Nam cất cánh trong kỷ nguyên mới

Tinh thần "chỉ bàn làm, không bàn lùi" đã trở thành mệnh lệnh hành động của cả hệ thống chính trị, dẫn dắt Việt Nam vượt khó, bứt phá bằng những quyết sách chiến lược và các "đường băng" hạ tầng vững chắc, tạo nền tảng bước vào kỷ nguyên phát triển nhanh, hiện đại và bền vững.

Mệnh lệnh hành động của kỷ nguyên mới

Từ đầu nhiệm kỳ đến nay, trong bối cảnh khó khăn, thách thức nhiều hơn thời cơ và thuận lợi, tinh thần hành động của cả hệ thống chính trị được xác lập rõ ràng và nhất quán: Đảng đã chỉ đạo, Chính phủ thống nhất, Quốc hội đồng tình, Nhân dân ủng hộ, Tổ quốc mong đợi, bạn bè quốc tế giúp đỡ.

Trên nền tảng ấy, phương châm “chỉ bàn làm, không bàn lùi” không còn là khẩu hiệu, mà trở thành mệnh lệnh thực tiễn. Các cấp, các ngành, các địa phương đã triển khai nhiệm vụ với quyết tâm cao, hành động đồng bộ, tổ chức quyết liệt, biến áp lực thành động lực, biến nguy cơ thành cơ hội, từng bước xoay chuyển cục diện trong những thời điểm khó khăn nhất.

Dù vẫn còn những hạn chế, bất cập cần tiếp tục khắc phục, nhưng thực tiễn đã khẳng định: đất nước ta đạt được những kết quả rất quan trọng, toàn diện và mang tính đột phá, với nhiều điểm sáng nổi bật. Đặc biệt, vào giai đoạn cuối nhiệm kỳ, hàng loạt quyết sách chiến lược có ý nghĩa cách mạng đã được ban hành và tổ chức thực hiện một cách nhất quán, quyết liệt, tạo nền tảng cho bước chuyển mang tính lịch sử.

Việt Nam tiếp tục được cộng đồng quốc tế đánh giá cao là điểm sáng về an toàn, ổn định xã hội; vai trò lãnh đạo và uy tín của Đảng không ngừng được củng cố; niềm tin của Nhân dân đối với Đảng, Nhà nước và con đường xã hội chủ nghĩa ngày càng vững chắc.

Dự thảo các văn kiện trình Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV tiếp tục khẳng định rõ ràng và dứt khoát mục tiêu chiến lược: đưa Việt Nam trở thành quốc gia phát triển, thu nhập cao vào năm 2045. Giai đoạn 2026–2030 được đặt trong quỹ đạo tăng tốc với yêu cầu tăng trưởng GDP bình quân từ 10%/năm trở lên; GDP bình quân đầu người đến năm 2030 đạt khoảng 8.500 USD. Đây không chỉ là những con số định hướng, mà là tuyên ngôn chính trị về khát vọng phát triển, ý chí bứt phá và trách nhiệm trước tương lai dân tộc.

Dựng 'đường băng' cho Việt Nam cất cánh trong kỷ nguyên mới
Cảng hàng không quốc tế Long Thành chính thức đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12/2025.

Đáng chú ý, “xương sống” của định hướng phát triển giai đoạn mới được hình thành từ việc ban hành liên tiếp nhiều nghị quyết trụ cột của Bộ Chính trị, tạo nên một chỉnh thể chiến lược thống nhất, có tầm nhìn dài hạn và logic phát triển rõ ràng.

Nghị quyết số 66-NQ/TW về đổi mới công tác xây dựng và thi hành pháp luật đã chỉ thẳng vào những “điểm nghẽn của điểm nghẽn” đang kìm hãm sự phát triển. Đảng ta đặt ra yêu cầu đổi mới tư duy pháp luật một cách toàn diện và không khoan nhượng: dứt khoát từ bỏ tư duy “không quản được thì cấm”, chuyển mạnh sang tư duy kiến tạo phát triển. Thể chế và pháp luật phải trở thành lợi thế cạnh tranh quốc gia, nền tảng ổn định và động lực mạnh mẽ cho tăng trưởng bền vững.

Song hành với đó, Nghị quyết số 59-NQ/TW về hội nhập quốc tế trong tình hình mới đã mở ra không gian phát triển rộng lớn hơn bao giờ hết, đồng thời đặt ra yêu cầu cao hơn về bản lĩnh, trí tuệ và năng lực nội sinh của đất nước.

Sau 40 năm đổi mới, Việt Nam đã xây dựng được cục diện đối ngoại rộng mở, chủ động và thuận lợi hiếm có; hội nhập quốc tế và ngoại giao kinh tế trở thành đòn bẩy quan trọng để tranh thủ môi trường quốc tế, huy động hiệu quả nguồn lực bên ngoài.

Với 17 hiệp định thương mại tự do, trong đó có nhiều FTA thế hệ mới, cùng hơn 500 hiệp định song phương và đa phương, Việt Nam ngày càng khẳng định vị thế là mắt xích quan trọng trong chuỗi sản xuất và thương mại toàn cầu. Quy mô xuất nhập khẩu tiến gần mốc 900 tỷ USD, thu hút hơn 500 tỷ USD vốn FDI, đưa Việt Nam vào nhóm các quốc gia có quy mô thương mại lớn và sức hấp dẫn đầu tư hàng đầu thế giới.

Bên cạnh đó, “cuộc cách mạng” về tinh gọn tổ chức bộ máy và vận hành chính quyền địa phương hai cấp đang tạo ra chuyển biến thực chất trong quản trị quốc gia. Khoảng cách giữa chính quyền và người dân được rút ngắn, tính chủ động và sáng tạo của địa phương được khơi thông, kỷ cương và hiệu lực quản lý được nâng lên. Đây chính là tiền đề quan trọng để triển khai thành công các chiến lược lớn về chuyển đổi số, cải cách hành chính, phát triển kinh tế vùng và nâng cao chất lượng phục vụ Nhân dân.

Trong tổng thể ấy, tinh thần “chỉ bàn làm, không bàn lùi” không chỉ là sự lựa chọn phương pháp, mà là tuyên ngôn về ý chí chính trị, về khát vọng phát triển và về trách nhiệm trước lịch sử. Đó là tinh thần mở đường cho kỷ nguyên mới, kỷ nguyên của hành động quyết liệt, tư duy đổi mới và phát triển bứt phá vì một Việt Nam hùng cường, thịnh vượng.

Những công trình thế kỷ và tư duy phát triển không lùi bước

Song hành với cải cách thể chế và tinh gọn tổ chức bộ máy là sự trỗi dậy mạnh mẽ của hệ thống hạ tầng chiến lược, những công trình quy mô lớn, hiện đại, có tính kết nối và lan tỏa sâu rộng, đang từng bước định hình không gian phát triển mới của đất nước.

Từ đường bộ cao tốc, sân bay, cảng biển đến hạ tầng số, hạ tầng năng lượng, y tế, giáo dục, văn hóa…, hàng loạt dự án được đầu tư với quyết tâm cao, triển khai với tốc độ nhanh, chất lượng ngày càng nâng lên, tạo ra sự thay đổi rõ nét về diện mạo và năng lực cạnh tranh quốc gia.

Những dự án trọng điểm mang tầm vóc lịch sử được triển khai và hoàn thành trong thời gian gần đây đã khẳng định một điều căn cốt: Việt Nam không dừng lại ở việc nói về khát vọng phát triển, mà đang hiện thực hóa khát vọng ấy bằng hành động cụ thể, bằng công trình cụ thể, bằng kết quả đo đếm được.

Việc Cảng hàng không quốc tế Long Thành chính thức đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12/2025 không chỉ là dấu mốc của một dự án hạ tầng, mà là biểu tượng cho năng lực tổ chức, thi công các công trình chiến lược quy mô lớn của đất nước; đồng thời thể hiện rõ quyết tâm chính trị trong việc biến chủ trương, nghị quyết của Đảng thành hiện thực sinh động.

Cùng với đó, mạng lưới cao tốc Bắc – Nam đang được hoàn thiện với tốc độ chưa từng có. Đến hết năm 2025, cả nước dự kiến có khoảng 3.345 km tuyến chính cao tốc, hình thành trục giao thông “xương sống” kết nối Bắc – Nam và các hành lang phát triển vùng, liên vùng.

Những tuyến đường này không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics, mà quan trọng hơn, đang tái cấu trúc không gian phát triển quốc gia, mở ra dư địa mới cho các địa phương, thúc đẩy liên kết vùng và phân bổ lại các động lực tăng trưởng.

Đáng chú ý, các công trình hạ tầng trọng điểm không được triển khai theo tư duy manh mún, cục bộ, mà gắn chặt với quy hoạch tổng thể quốc gia, quy hoạch vùng và quy hoạch ngành, bảo đảm tính đồng bộ, liên thông và hiệu quả lâu dài.

Dựng 'đường băng' cho Việt Nam cất cánh trong kỷ nguyên mới
Tinh thần “chỉ bàn làm, không bàn lùi” không chỉ là sự lựa chọn phương pháp, mà là tuyên ngôn về ý chí chính trị, về khát vọng phát triển và về trách nhiệm trước lịch sử.

Quy mô, tầm vóc và ý nghĩa của những công trình ấy được khẳng định rõ nét qua các con số và thông điệp tại Lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật 234 công trình, dự án chào mừng Đại hội lần thứ XIV của Đảng, diễn ra ngày 19/12/2025.

Đây là loạt công trình có tổng mức đầu tư lớn nhất từ trước tới nay, trên 3,4 triệu tỷ đồng; có tỷ lệ vốn tư nhân tham gia cao nhất, gần 2,8 triệu tỷ đồng, chiếm hơn 82%; có những dự án mang quy mô đặc biệt lớn, tiêu biểu như Khu đô thị thể thao Olympic với tổng vốn đầu tư lên tới 925 nghìn tỷ đồng.

Tính chung trong năm 2025, sau ba đợt khởi công, khánh thành các dự án lớn, trọng điểm trên phạm vi cả nước, đã có 564 công trình, dự án với tổng mức đầu tư hơn 5,14 triệu tỷ đồng; gần 140 công trình lớn đã hoàn thành và đưa vào khai thác, phát huy hiệu quả rõ rệt.

Những con số ấy không chỉ phản ánh quy mô đầu tư, mà còn thể hiện một tư duy phát triển mới: dám nghĩ lớn, làm lớn, làm nhanh nhưng không làm ẩu; triển khai quyết liệt nhưng không đánh đổi chất lượng; huy động mạnh mẽ nguồn lực xã hội, đặc biệt là khu vực tư nhân, để cùng Nhà nước kiến tạo nền tảng phát triển dài hạn. Đó là cách Việt Nam đang đặt những “viên gạch đầu tiên” cho tương lai, với tầm nhìn vượt ra khỏi nhiệm kỳ, vượt lên trên những giới hạn ngắn hạn.

Hạ tầng, theo cách tiếp cận mới, không chỉ là những con đường, nhà ga hay cảng bến, mà chính là “đường băng” cho tăng trưởng, là điều kiện vật chất không thể thiếu để hiện thực hóa các mục tiêu lớn về công nghiệp hóa, hiện đại hóa, phát triển logistics, du lịch và hội nhập quốc tế. Khi “đường băng” đủ dài, đủ rộng và đủ vững, nền kinh tế mới có thể tăng tốc, bứt phá và cất cánh an toàn.

Quan trọng hơn, tăng trưởng cao trong giai đoạn tới không nhằm chạy theo những con số đơn thuần, mà hướng tới nâng cao chất lượng sống của Nhân dân, củng cố niềm tin xã hội, gia tăng nội lực quốc gia và khẳng định vị thế Việt Nam trong khu vực cũng như trên trường quốc tế. Tăng trưởng phải đi cùng phát triển bền vững, bao trùm và công bằng, để thành quả đổi mới thực sự lan tỏa tới mọi người dân.

Bước sang năm 2026, khi các “đường băng” chiến lược về thể chế, hạ tầng, khoa học – công nghệ và tổ chức bộ máy từng bước được hoàn thiện, Việt Nam có đủ điều kiện để tự tin bước vào giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn dài hạn và khát vọng lớn. Xuân mới mở ra vận hội mới.

Trên nền tảng đã được chuẩn bị kỹ lưỡng, với sự đồng lòng của cả hệ thống chính trị và Nhân dân, đất nước hoàn toàn có cơ sở để vững vàng cất cánh, tiến bước mạnh mẽ trên con đường hiện thực hóa mục tiêu trở thành quốc gia phát triển, giàu mạnh, hùng cường vào giữa thế kỷ XXI.

Tại Hội nghị lần thứ 15 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII xác định 3 đột phá chiến lược trong giai đoạn cách mạng mới:

Đột phá mạnh mẽ về thể chế phát triển; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền; thúc đẩy đột phá về khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số; phát triển năng lực sản xuất mới, các mô hình, phương thức sản xuất kinh doanh mới.

Tập trung chuyển đổi cơ cấu, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực; phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, trình độ cao, trọng dụng nhân tài; đổi mới mạnh mẽ công tác cán bộ, khuyến khích và bảo vệ cán bộ năng động, sáng tạo, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm, dám hy sinh vì lợi ích chung.

Tiếp tục hoàn thiện đồng bộ và đột phá mạnh mẽ trong xây dựng kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, nhất là hạ tầng giao thông, hạ tầng công nghệ và hạ tầng năng lượng.

Tin khác
Chính phủ đặt mục tiêu tự chủ thép thanh ray, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu ngành thép giai đoạn 2026-2050
Chính phủ đặt mục tiêu tự chủ thép thanh ray, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu ngành thép giai đoạn 2026-2050

Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn vừa ký Quyết định số 261/QĐ-TTg ngày 9/2/2026 phê duyệt Chiến lược phát triển ngành thép giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Bảo đảm mỗi người, mỗi nhà đều được vui Xuân, đón Tết
Bảo đảm mỗi người, mỗi nhà đều được vui Xuân, đón Tết

Chính phủ ban hành Nghị quyết số 23/NQ-CP về phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 01/ 2026, trong đó yêu cầu các địa phương chuẩn bị chu đáo cho nhân dân đón Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026; quan tâm, hỗ trợ, chăm lo đời sống vật chất, tinh thần cho các tầng lớp Nhân dân, bảo đảm mỗi người, mỗi nhà đều được vui Xuân, đón Tết.

Năm 2026, ngành nhiệt điện, sắt thép, xi măng được phát thải tối đa hơn 268 triệu tấn CO₂
Năm 2026, ngành nhiệt điện, sắt thép, xi măng được phát thải tối đa hơn 268 triệu tấn CO₂

Ngày 9/2, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt tổng hạn ngạch phát thải khí nhà kính thí điểm cho giai đoạn 2025–2026, đánh dấu bước tiến đáng kể trong quá trình hình thành và vận hành thị trường carbon tại Việt Nam.

Không để đứt gãy nguồn cung xăng dầu dịp Tết Bính Ngọ 2026
Không để đứt gãy nguồn cung xăng dầu dịp Tết Bính Ngọ 2026

Trước nhu cầu tiêu thụ xăng dầu được dự báo tăng mạnh trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã yêu cầu các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối chủ động xây dựng phương án bảo đảm nguồn cung trước, trong và sau Tết, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng thiếu hụt, gián đoạn cục bộ.

Thời tiết hôm nay 10/2: Bắc Bộ rét sâu, nhiều mây và mưa rải rác; Trung, Nam Bộ ngày nắng
Thời tiết hôm nay 10/2: Bắc Bộ rét sâu, nhiều mây và mưa rải rác; Trung, Nam Bộ ngày nắng

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, thời tiết hôm nay 10/2, khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ duy trì trạng thái nhiều mây, có mưa vài nơi, trời rét, vùng núi có nơi rét đậm. Trong khi đó, Trung và Nam Bộ ban ngày nắng, chiều tối xuất hiện mưa rào và dông cục bộ.

Trung tâm Y tế Tương Dương khánh thành tòa nhà khám chữa bệnh mới, nhận ngay gói tài trợ “khủng” của Sun Group
Trung tâm Y tế Tương Dương khánh thành tòa nhà khám chữa bệnh mới, nhận ngay gói tài trợ “khủng” của Sun Group

Sáng 9/2 tại tỉnh Nghệ An đã diễn ra lễ khánh thành tòa nhà khám chữa bệnh Trung tâm Y tế Tương Dương. Nhân dịp này, Tập đoàn Sun Group trao tài trợ hệ thống trang thiết bị y tế hiện đại với tổng giá trị lên đến 12 tỷ đồng, góp phần giúp địa phương nâng cao chất lượng chăm sóc sức khỏe cho đồng bào vùng cao.

Từ 1/3, thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam do vốn Nhà nước đầu tư
Từ 1/3, thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam do vốn Nhà nước đầu tư

Từ ngày 1/3/2026, việc thu phí sử dụng đường bộ sẽ chính thức được triển khai tại 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đầu tư bằng ngân sách Nhà nước, với mức phí đề xuất từ 900 - 1.300 đồng/km tùy điều kiện hạ tầng.

Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 10/2: Hà Nội và các khu vực trên cả nước
Dự báo thời tiết đêm nay và ngày mai 10/2: Hà Nội và các khu vực trên cả nước

Dự báo thời tiết đêm nay 9/2 và ngày mai 10/2 các khu vực trên cả nước theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Trung ương.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc